Ротор электрической машины Советский патент 1977 года по МПК H02K9/197 H01L39/02 

шпонки 11 на каркас 6 и жестко связанную с ним обмотку 7.

Предлагаемая конструкция ротора электрической машины с криогенным охлаждением повышает надежность закрепления сверхпроводящей обмотки возбуждения, а также технологичность и ремонтоспособность ротора.

Формула изобретения

1. Ротор электрической машины со сверхпроводящей обмоткой возбуждения, содержащий немагнитный теплоизолирующий цилиндр и расположенный внутри него каркас, на котором закреплена указанная обмотка, отличающийся тем, что, с целью повыщения

надежности закрепления обмотки, технологичности и ремонТоспособности, он снабжен распорными элементами, например клиньями, а каркас выполнен в виде полуцилиндров, имеющих в местах разъемов продольные пазы, в которых размещены распорные элементы.

2. Ротор по п. 1, отличающийся тем, что каждый полуцилиндр каркаса прикреплен к теплоизолирующему цилиндру, например, посредством щпонки.

Источники Информации, принятые во Внимание при экспертизе

1.Патент Швейцарии № 516250, кл. Н 02К 9/10, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 262240, кл. Н 02К 9/16, 1968.

95 11 12 4 - А

Щ