Тяговый орган одноцепного скребкового конвейера Советский патент 1977 года по МПК B65G19/24 

1

Изобретение относится к устройствам для транспортирования мокрых шламов и других сыпучих материалов и может быть использовано, например, на агломерационных и обогатительных фабриках, а также на электростанциях для удаления шлака и золы.

Известны скребковые конвейеры, включающие привод, раму с направляющими и замкнутую приводную цепь, на которой смонтированы скребки 1.

Наиболее близким техническим решением из известных является тяговый орган одноцепного скребкового конвейера, включающий тяговую цепь со скребками, закрепленными в корпусах посредством фиксирующих элементов, при этом выступ корпуса скребка установлен в отверстии звена цепи 2.

Недостатками таких конвейеров являются сложность и ненадежность конструкции, а также недостаточное обезвоживание транспортируемого материала.

Цель изобретения - упрощение конструкции и фиксирование скребка от поперечного смещения, а также обезвоживание транспортируемого материала.

Это достигается тем, что тяговый орган снабжен накладками, посредством которых скребки прикреплены к звеньям цепи, при этом звенья цепи выполнены с поперечными горизонтальными перемычками, взаимодействующими с выступами корпусов скребков. Скребки выполнены с пазами, расположенными в щахматном порядке. На фиг. 1 изображен скребковый конвейер,

общий вид; на фиг. 2 - поперечный разрез по А-А на фиг. 1; на фнг. 3 - крепление скребка.

Одноцепной скребковый конвейер содержит приводную станцию 1, грззовую натяжную

станцию 2, среднюю часть 3, состоящую из короба и направляющих, приводную замкнутую цепь, состоящую из якорной цепи 4, звенья которой имеют распорки, корпуса 5 скребка с выступом 6 и гнездами 7, скребка 8 с пазами,

накладки 9. Приводная замкнутая цепь охватывает звездочки приводной и натяжной станций. Рабочая ветвь цепи движется по дну короба, собирает просыпь или любой другой материал и транспортирует ее к месту разгрузки.

Для удобства крепления скребков с определенным шагом, нх фиксированного положения относительно оси тяговой цепи и увеличения срока службы тяговой цепи принята цепь якорная, звенья которой имеют распорки. Корпус 5 скребка с выступом 6 и гнездами 7 - деталь разового пользования и срок службы ее определяется сроком службы якорной цепи. Он фиксируется на звене цепи выступом 6, который входит в отверстие звена и прижимается к распорке последнего. Корпус 5 скребка крепится жестко накладкой 9. Скребок 8 с пазами вставляется в гнезда 7 корпуса скребка 5 и фиксируется шплинтами, что позволяет производить быструю замеиу его.

Для обезвоживаиия шлама (иросыпи) скребки 8 имеют пазы. Пазы одного скребка смеш,ены относительно пазов другого скребка, то есть пазы скребков расположены в шахматном порядке. Тяговая цепь пе скользит по паправляюш,им, а следовательно и ие изнашивается, она натянута между двумя звездочками и поддерл ивается скребками 8, которые скользят ио направляюш,им. В ириводнор замкиутой цеии заменяется только скребок.

Формула изобретения

1. Тяговый орган одноцепиого скребкового коивейера, включаюший тяговую цепь со скребками, закреплепными в корпусах посредством фиксируюш,их элементов, при этом выступ корпуса скребка установлен в отверстии звена цепи, отличаюш,ийся тем, что, с целью упрощения конструкции и фиксирования скребка от поперечного смещения, он снабжен накладками, посредством которых скребки прикреплены к звеньям цепи, при этом звенья цеии выполнены с поперечными горизонтальными перемычками, взаимодействуюи;ими с выступами корпусов скребков.

2. Тяговый оргаи ио п. 1, отличающийся тем, что, с целью обезвоживаиия транспортируемого материала, скребки выполнены с пазами, расположенными в шахматном порядке.

Источники информации, принятые во внимание при эксиертизе

1.В. Е. Савицкий и др. Эксплуатация скребковых конвейеров, - «Металлургия, 1972, № 1, с. 14.

2.Авторское свидетельство СССР № 387659, кл. А 01D 61/04, 1971.