Тяговый орган скребкового конвейера Советский патент 1984 года по МПК B65G19/22 B65G45/00 

Фи&,1

О) 00 Изобретение относится к промьппле ному транспорту для предотвращения всплывания цепи, а именно к тяговым органам, применяемым для перемещения разных сыпучих груэов в скребковых конвейерах и конвейерах с погруженными скребками. Известен тяговый орган скребково конвейера, включающий бесконечнозамкнутые цепи со скребками и с закрепленными на звеньях цепей рыхяител ми 1. Однако для этого тягового органа характерна недостаточная эффективность его в работе по очистке дна же лоба от налипшего затвердевшего слоя из-за отсутствия принудительного при жатия рыхлителей к затвердевшему слою и работы рыхлителей на ограниченной ширине дна - ширине звеньев цепи. Наиболее бликзим техническим реше нием по совокупности признаков и достигаемому эффекту является тяговый орган скребкового конвейера, содержа щий -б ее конечно-замкнутые цепи с закрепленными на них скребками и рыхлителями С2 . Однако закрепленные на известном тяговом органе скребки и рыхлители под действием только своего веса и незначительного веса материала не в состоянии эффективно устранить, снят налипший затвердевший слой транспортируемого материала со дня желоба конвейера. Поэтому тяговый орган с устройством для очистки ( рыхлителями ) будет свободно скользить по затвердевшему слою. Цель изобретения - эффективное удаление налипшего затвердевшего слоя транспортируемого материала путем принудительного прижатия к нему рыхлителей и предотвращение всплывания бесконечно-замкнутой цепи. Указанная цель достигается тем, что в тяговом органе скребкового кон вейера, содержащем бесконечно-замкну тую цепь с закрепленными на ней скре ками и рыхлителями, рыхлители выполнены в виде дисковых фрез с осями, причем оси закреплены на бесконечнозамкнутой цепи параллельно скребкам а каждая фреза имеет радиус больше .расстояния от места крепления скребка к бесконечно-замкнутой цепи доего рабочей кромки. Предлагаемое устройство применимо для одноцепных и многоцепных грузоне сущих органов. На фиг. 1 изображен скребковый конвейер с тяговым органом и с установленными на нем двумя рыхлителями вид сбоку; на фиг. 2 - тяговый орган вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. Ij на фиг. 4 - силовая схема прижати.. дисковых фрез (. рыхлителей ) ко дну желоба конвейера; на фиг. 5 - дисковые фрезы с различными профилями зубьев, вид В на фиг. 3; на фиг. б - профиль зубьев дисковой фрезы с разводом; на фиг. 7 - установка на оси дисковых фрез тарельчатой Формы; на фиг. 8 - жесткая установка на оси дисковых фрез попарно, симметрично наклоненных к плоскости, перпендикулярной оси вращения. Тяговый орган скребкового конвейера включает бесконечно-замкнутую цепь 1, состоящую из звеньев 2, к которым прикреплены скребки 3 и рыхлители в виде дисковых фрез 4, установленных свободно на оси 5. Этот тяговый орган размещается в желобе 6 конвейера между приводной тяговой звездочкой 7 (привод не показан) и натяжным роликом 8. Дисковые фрезы 4, находящиеся на рабочем участке - дне 9 желоба б, всегда прижаты усилием P Tsinc3t ( фиг. 4) ко дну желоба б. Наружный профиль зубьев дисковых фрез 4 может выполняться треугольной, трапециедальной, круглой или другой формы, при этом зубья имеют по ширине фрезы боковой развод. Дисковые фр.езы 4 на оси 5 имеют различные варианты по исполнению: плоские ( прямые ) дисковые фрезы. Блочные дисковые фрезы при этом выполняются тарельчатовидной формы или плоские ( прямые), но наклоненные к плоскости, перпендикулярной оси 5. В каждом рыхлителе дисковые фрезы устанавливаются симметрично к плоскости, перпендикулярной оси 5 вращения. Между дисковыми фрезами устанавливаются распорные втулки 10. Каждый рыхлитель предлагаемого устройства состоит из дисковых фрез 4, установленных на оадей оси 5. При подготовке к работе тягового органа на нем устанавливают один или два рыхлителя. При установке двух рыхлителей их надо устанавливать так, чтобы они были равноудалены по длине тягового органа, т.е. как бы делили его на две равные части. При такой установке рыхлителей на рабочем участке дна короба конвейера будет работать не более одного рыхлителя, что обеспечивает постоянный прижим дисковых фрез к налипшему затвердевшему слою 11 (фиг. 4), чем обеспечивается постоянное врезание фрез 4 и надежное крошение слоя 11. Величину принудительного усилия прижатия выбирают за счет изменения радиуса дисковых фрез, который должен быть больше расстояния от места крепления скребка к бесконечно-замкнутой цепи до рабочей кромки скребка, которая скользит по дну желоба конвейера. Величина принудительного усилия прижатия зависит также от величины тяго вого усилия тягового органа ( фиг. 4) В результате движения дисковых фрез вдоль дна короба конвейера и их вращения вокруг оси 5 происходит разрушение и рыхление налипшего ко дну 9 затвердевшего слоя 11. Для лучшего крошения слоя 11 профиль зубьев фрез имеет боковой развод по ширине {фиг. б). Применение фасонного профиля зубь ев в дисковых фрезах обеспечивает хорошее поочередное врезание зубьев в затвердевший слой 11, что приводит к хорошему крошению, разрушению слоя 11 и качению дисковых фрез, послёдне позволяет также продлить срок службы Разрушенный слой 11 при помощи скребков 3, движущейся цепи 1 удаляется из конвейера через разгрузочную течку. Так осуществляется удаление вредного наросшего слоя 5. При установке двух рыхлителей с целью более эффективной работы фрезы второго рыхлителя следует устанавливать по отношению к фрезам первого .рыхлителя в шахматном порядке. С целью увеличения площади обработки дна дисковые фрезы устанавливаются попарно, жестко между собой и симметрично наклонены к плоскости, перпендикулярной оси 5 вращения (фиг. 7 и 8). В этом случае блок две фрезы, жестко связанные и симмет рично наклоненные к плоскости, перпендикулярной оси вращения, обеспечивают обработку дна не прямыми бороздами, а змеевидными. При неоднократном прохождении рыхлителей обеспечивается обработка всего дна, а симметричность расположения дисковых фрез приводит к полной компенсации боковых составляющих, возникающих при врезании фрез в слой 11 во время перемещения рыхлителей. Если этот процесс интенсивный во времени, то дисковые фрезы устанавливают постоянно, если этот процесс медленный, то дисковые фрезы устанавливают на некоторый период времени для разрушения образовавшегося затвердевшего слоя-на дне. Такое выполнение тягового органа скребкового конвейера позволяет расширить возможность применения класса скребковых конвейеров применительно к транспортированию сыпучих материалов, наиболее склонных к налипанию и затвердеванию их на дне короба конвейера, а также предотвратить или значительно сократить всплывание грузонесущего органа/ затраты на ремонтно-восстановительные работы по удалению наросшего слоя, высвободить (сократить) вспомогательных рабочих. предотвратить также износ дорогостоящего грузонесущего органа от скольжения его по абразивному наросшему слою.

Фие.6

ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА, содержащий бесконечнозамкнутую цепь с закрепленными на ней скребками и рыхлителями, о тличающий ся тем, что, с целью эффективного удаления налипшего затвердевшего слоя транспортируемого материсша путем принудительного прижатия к нему рыхлителей и предотвращения всплывания бесконечно-замкнутой цепи, рыхлители выполнены в виде дисковых фрез с осями, причем оси закреплены на бесконечно-замкнутой цепи параллельно скребкам, а каждая фреза имеет радиус, больше расстояния от места крепления скребка к бесконечно-замкнутой цепи до его рабочей кромки. а S