Вантуз Советский патент 1977 года по МПК F16T1/45 F16K24/00 

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к устройствам для удаления воздуха из трубопроводов.

Известны вантузы для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащие установленный в корпусе шаровой поплавок с направляющим штоком и размещенный в вер. части поплавка затвор 1.

Известны также вантузы для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащие устаиовленный в корпусе цилиндрический поплавок с направляющим штоком и размещенный в верхней части поплавка затвор 2.

Недостатком известных вантузов является малая надежность их работы, вызванная тем, что при наполнении трубопровода жидкостью вытесняемый воздух усиливающимся потоком увлекает за собой поплавок и преждевременно закрывает клапан вантуза, а оставшийся в трубопроводе воздух в течение длительного времени значительно уменьщает его пропускную способность.

Использование таких вантузов не исключает возникновения гидравлических ударов, разрушающих трубопровод. Недостатком таких устройств является также ограниченность его применения.

Цель изобретения - повышение наделсности работы вантузов.

Это достигается тем, что в головке затвора

выполнен вертикальный канал для отвода воздуха, ограниченный направляющей втулкой с отверстиями на боковой поверхности, сообщенными с полостью корпуса над поплавком, на верхней поверхности поплавка выполнен направляющий выступ с клапапом для перекрытия капала, а втулка затвора установлена на выстуне с возможностью перемещения вдоль вертикальной оси. Причем поплавок выполнен в виде усеченного конуса, сужающегося в направлении потока отходящего воздуха.

На фиг. 1 представлен вантуз, продольный разрез; на фиг. 2 - затвор, размещенный в верхней части поплавка.

Вантуз содержит цплиндрический кориус 1 с фланцем 2 в верхней части и фланцем 3 в нижней суженой части. Сверху корпус 1 закрыт крыщкой 4 с отверстием 5 в центре и щитом 6, а с внутренней стороны крышки 4 кренится резиновое кольцо 7, прижатое фланцем 8. Внутри корпуса к выступам 9 крепится своими ироушинамп предохраняющий дпск 10, в центре которого установлен направляющий шток II со свободпо насаженным поплавком 12, имеющим форму усеченного копуеа. В верхней части поплавка 12 закреплен затвор 13 в виде щарового сегмента, в головке которого выполнен вертикальный канал 14 для отвода воздуха и направляющая втулка 15 с отверстиями 16 на боковой поверхпостп, сообщенными с полостью корпуса 1 над поплавком 12. Затвор 13 подвижно соединен с поплавком 12 при помощи соединительной втулки 17. Ход затвора 13 ограничен буртиком 18, на поплавке 12 выполнен направляющий выступ с клапаном 19, зажатым втулкой 17. Клапан закрывает канал 14.

При заполнении трубопровода жидкостью вытесняемый из него воздух поступает в корпус 1, обтекает предохраняющий диск 10, ноплавок 12 и через отверстие 5 выходит в атмосферу. При дальнейшем заполнении корпуса 1 жидкостью поплавок 12 всплывает по направляющему щтоку 11 и затвором 13 плотно закрывает отверстие 5, ирижимаясь к резиновому кольцу 7 с усилием, равным рабочему давлению в трубопроводе. Такое иоложение затвора 13 остается на весь период непрерывной работы трубопровода до последующего опорожнения. После наполнения корпуса вантуза водой остаточный воздух и воздух, выделяемый из траиспортируемой жидкости, скаиливается в его верхней части. При этом уровень л идкости в корпусе понижается, поплавок 12 вместе с клапаном 19 опускается, например, до упора бурт1 ка 18 соединительиой втулки 17, воздух через отверстия 16 и канал 14 удаляется в атмосферу.

Такая работа клапана 19 в период ностоянной эксплуатации трубопровода повторяется автоматически по мере накопления воздуха в корнусе 1 и его удаления в атмосферу. При онорожнении трубопровода под действием вакуума поплавок 12 под влиянием собственного веса и атмосферного давления опускается по направляющему щтоку И на предохраняющий диск 10. Атмосферный воздух через отверстие 5 заполняет трубопровод, устраняя образование в нем вакуума.

Использование предлагаемого вантуза обеспечивает надежный и полный выпуск воздуха из систем (трубоироводов), исключает возникновение гидравлических ударов, т. е. повыщает надежность работы вантуза и всей системы (трубопроводов) в целом.

Формула изобретения

1.Вантуз для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащий установленный в корпусе

поплавок с направляющим щтоком и размещенный в верхней части поплавка затвор, отличающийся тем, что, с целью новыщения надежности, в головке затвора выполнен вертикальный канал для отвода воздуха, ограниченный направляющей втулкой с отверстиями на боковой поверхности, сообщенными с нолостью корпуса над поплавком, на верхней поверхности поплавка выполнен нанравляющий выступ с клапаном для перекрытия канала, а втулка затвора установлена на выступе с возможностью перемещения вдоль вертикальной оси.

2.Вантуз по п. 1, отличающийся тем, что поплавок выполнен в виде усеченного конуса, сужающегося в направлении потока отходящего воздуха.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР№ 121083, кл. F 16К 31/28, 1957.

2.Авторское свидетельство СССР ЛЬ 359477, кл. F 16К 24/00, 1970.