Пьезоэлектрический акселерометр Советский патент 1977 года по МПК G01P15/08 

литель 12 в самостоятельном корпусе и крышку 13.

Акселерометр работает в двух режимах следующим образом.

При воздействии вибрационного ускорения на корпус прибора инерционные усилия от действующей массы на рабочий пьезоэлемент 3 создают на его электродах 4 напряжение, пропорциональное действующему ускорению, которое подается на вход усилителя с больщим входным и малым выходным сопротивлениями.

В режиме калибровки (при отсутствии внещнего ускорения) от генератора подается переменное или импульсное электрическое напряжение на электроды 6 калибровочного элемента 5, которое его возбуждает. Через инерционную массу 8, шарик 10 и массу 7 возбуждение передается на рабочий пьезоэлемент 3, напряжение с электродов 4 которого подается на усилитель. Таким образом создается возможность автоматической дистанционной проверки и калибровки всего тракта измерения виброускорения, включая и его электронные блоки, для приборов, установленных в труднодоступных местах, к надежности которых предъявляются высокие требования.

Узел развязки между рабочим и калибровочным элементами выполнен в виде стального шарика и конических вставок, изготовленных из оксидированного алюминиевого сплава, которые обладают высоким сопротивлением изоляции, что позволяет осуществить надежную электрическую развязку между пьезоэлементами. При этом одновременно достигается возможность самоориентациИ основных элементов акселерометра при поджатии гайки.

Формула изобретения

1.Пьезоэлектрический акселерометр, содержащий инерционную массу, соединенную с рабочим и калибровочным пьезоэлементами,

установленными с противоположных сторон инерционной массы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения электрической и механической развязки между пьезоэлементами, инерционная

масса разделена на две составляющие, сопряженные каждая с одним из пьезоэлементов и соединенные между собой с помощью узла электромеханической развязки.

2.Акселерометр по п. 1, отличающийся тем, что узел электромеханической развязки

выполнен в виде запрессованных в составляющие инерционной массы конических вставок из оксидированного алюминиевого сплава, между которыми установлен сорлинительный стальной шарик.

SMd

3f /Jfod