Тележка для перевозки текстильных изделий Советский патент 1977 года по МПК B62B3/04 

1

Предлагаемая тележка .предназначена для отделочного производства текстильных и трикотажных нреднриятий.

Известна те тежка, содержащая вращающийся прямоугольный кузов, iB который товар укладывается «в книжку, т. е. слой на слои, при этом кузов снабжен откидными крышками и яриспособутен для ткани IJ. Недостаток известной тележки в том, что укладка на ией материала (искусственного меха) слой на слой ухудщает качество меха - слеживается ворс и в готовой продукции не восстанавливается.

Известно также транспортное средство для перевозки текстильных изделий, содер кащее раму, кузОВ, установленный на лей и выполненный из вертикальных стоек, составляющих прямоугольник, а также подвижные перекладины, |раз,ме1щенные в двух верхних образующих, параллельных одна другой 2.

Педостатком известного транспортного средства является малая в.местительность, в результате чего куски меха должны резаться Нерационально.

С -целью сохранения качества .перевозимого меха в предлагаемой тележке обра.зующие кузова, параллельные перекладинам, прикреплены к вфхней части стоек одним концом жестко, а Д1зугим-лодвижно через рукоятку

с ТЯ1ГОЙ.

Па фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. о - сечение Ь-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел крепления образую.щих кузова меладу собойГележка содержит колеса 1, раму 2, вертикальные згловые стойки 3, образующие кузова 4, 5 и 6, перекладины 7, рукоягки 8 и тяги 9. К стойкам 3 кузова жестко крепятся образующие 4. Они нустотелые и имеют во всю длину лродо.тьный .паз, в который вставляются перекладины 7 одинакового диаметра ло всей длине (например, 5-6 м.м) с утолщениями по концам, удерживающим лерекладины в пазах образующих 4. Ширина искусственного меха онределяет длину перекладин 7. Образующие 5 и 6, параллельные перекладинам, крепятся ;К стойкам 3 одним концом жестко, а друГИМ - подвил но через рукоятку 8 с тягой У. Для удобства навещнвания меха они крепятся на разнол уровне: образующая 5 крепится к стойкал 3, а о - к концу образующих 4. С.помощью дарулчнон резьбы тяга 9 ввинчивается в торец образующей или вывинчивается (т. е. сдвигаются пли раздвигаются образующие 4 с пазами), в результате чего расслабляются или натягиваются не,рекладины /.

Телел :ку подкатывают к мащине так, чтобы перекладины оказались перпендикулярны ходу мащины и .навешивание начиналось от

образующей 6. Поворотом .рукоятох 8 ослабляют одновременно все перекладины 7, чтобы они двигались в пазах свободно, и на .них навешивают искусственный мех ворсом наружу. Затем поворотом рукояток 8 в обратную сторону натягивают иереклади-ны 7, исключая их ировисание.

Формула и 3 о б р е т е н 1 я

Тележка для перевозки текстильных изделий, преимуществеяно иокусственпого :меха, содержащая раму, кузов, установленный иа ней к вынолненнын из вертикальных стоек, составляющих прямоугольник, а также подвижные

перекладины, размещенные в двух верхних образующих, параллельных одна другой, отличающаяся тем, что, с целью сохранения .качества перевозимого меха, образующие кузова, параллельные перекладинам, прикреплены к верхней части стоек одним концо.м жестко, а другим - подвижно через рукоятку с тягой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 124317, кл. В 62В 3/10, 1959.

2- Авторское свидетельство № 232117, кл. В 60Р 1/52, 1967.

9иг.

о А

а