Навесное оборудование к стреловому крану для извлечения свай Советский патент 1977 года по МПК E02D7/18 

1

Изобретение относится к строительству, в частности к навесному оборудованию к стреловому крану для извлечения свай.

Известно навесное оборудование к стреловому крану для погружения и извлечения свай, включающее мачту, шарнирно прикрепленную к голове стрелы базовой машины 1.

Недостатком этого навесного оборудования является непосредственная передача возмущающей силы от рабочего органа через мачту к стреле базовой машины, что ведет к ее преждевременному выходу из строя.

Наиболее близким к описываемому изобрению по технической сущности и достигаемому результату является навесное оборудование к стреловому крану для извлечения сваи, включающее смонтированные на стреле крана на оси головные блоки и П-образную раму с рабочим органом вибрационного типа

2.

Недостатком такого навесного оборудования является передача значительных вибрационных нагрузок от П-образной рамы к стреле крана.

Целью изобретения является разгрузка стрелы крана от вибрационных нагрузок.

Поставленная цель достигается тем, что П-образная рама закреплена на стреле i-срана посредством съемных хомутов, охватывающих ее стойки и шарнирно соединенных с осью головных блоков стрелы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое навесное оборудование, вид сбоку; на фиг. 2 - вид

А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. I; на фиг. 4 - сечение В-В фиг. I; на фиг. 5 - схема соединения опорных гидравлических цилиндров.

Навесное оборз-дование включает мачту 1,

сваевыдергивающий орган 2 вибрационного тина и телескопическую распорку 3. На распорке установлены лебедки 4, а мачта 1 имеет отводные блоки 5, которыми тяговый канат 6 направляется внутрь основных стоек мачты,

и отводные блоки 7 и 8, через которые он направляется на нижнюю обойму 9 полиспаста, которая связана со сваевыдергивающим рабочим органом. Верхняя обойма 10 полиспаста установлена на ригеле 11 мачты через плоские резино-металлические амортизаторы 12.

Для фиксации на ригеле положения верхней обоймы служат направляющие щтифты 13. Верхняя обойма имеет обводной ролик 14 для направления каната 15 крана, использз емого для поддержания сваи. Для направления каната 15 также роликовые распорки 16 и 17 мачты 1.

Мачта представляет собой пространственную П-образную раму со спренгелем 18. На

одной из поперечных распорок 19 щарнирно

устЗНОВлена подвеска 20 для подъема мачты грузоподъемным канатом 21 крана.

Съемные полухомуты 22 соединены с коробками 23, установленными на оси 24 головных блоков 25 стрелы 26 крана. Эти хомуты снабжены антифрикционными накладками 27, например из фторопласта, и охватывают стойку 28 пояса усиления мачты.

В нижней части мачта шарнирно соединена с телескопической распоркой 3, имеющей механизм 29 изменения длины ее, служащий для точной наводки мачты на ось сваи. Другим концом телескопическая распорка шарнирно связана с поворотной платформой 30 крана.

Основные стойки мачты 1 снабжены опорами 31, выполненными в виде гидроцилиндров 32, полости которых связаны маслопроводом 33.

Навесное оборудование работает следующим образом.

Кран устанавливается с возможностью перемещения вдоль свайного ряда. Подъем мачты 1 осуществляется грузоподъемным канатом 21 крана. При этом стойка 28 пояса усиления мачты скользит внутри полухомутов 22. Изменением длины распорки 3 с помощью механизма 29 производится точная установка мачты на ось сваи. Грузоподъемный канат 21 ослабляется, сваевыдергивающий рабочий орган 2 устанавливается на сваю с помощью лебедок 4 и полиспастной системы 9 и 10 и захватывает ее своим наголовником. После этого тяговые лебедки 4 включаются на подъем, а сваевыдергивающий рабочий орган - на извлечение. Так как мачта охватывает голову стрелы крана, то обеспечивается возможность увеличения ее полезной высоты. Присоединение мачты к голове стрелы крана с возможностью перемещения в направлении действия

возмущающей силы вибратора рабочего органа, снабжение навесного оборудования индивидуальным силовым механизмом и установка верхней обоймы тягового полиспаста на амортизаторы позволяют значительно снизить вибрационное воздействие сваевыдергивающего рабочего органа на стрелу крана.

Исполнение опор мачты в виде гидравлических цилиндров, полости которых связаны по

принципу сообщающихся сосудов позволяет уравнять опорные реакции на стойки мачты при посадке грунта под одной из опор и, таким образом, устранить перекос мачты, так как мгновенное увеличение нагрузки на одну

из опор увеличивает давление жидкости в цилиндре этой опоры, давление передается в цилиндр проседающей опоры и заставляет выдвинуться ее пяту, уплотняя грунт и выравнивая опорные реакции.

Формула изобретения

Павесное оборудование к стреловому крану для извлечения свай, включающее смонтированные на стреле крана на оси головные блоки и П-образную раму с рабочим органом вибрационного типа, отличающееся тем, что, с целью разгрузки стрелы крана от вибрационных нагрузок, П-образная рама закреплена на стреле крана посредством съемных хомутов, охватывающих ее стойки и шарнирно соединенных с осью головных блоков стрелы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Франции № 2135523, кл. Е 02D 7/00, опубл. в 1972 г.

2.Косолапов В. Г., «Свайные работы, Выс40 шая школа, М., 1974, с. 160.

J/ 3 29 fy30

Vus.l

fui.

)