Амортизатор Советский патент 1978 года по МПК F16F7/14 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к амортизаторам, которые могут быть использованы пля зашиты различного оборудования от вибраций и ударов. Известен тросовый амортизатор, содержаший обоймы, связанные между собой упругим элементом в вице фигурно изогнутого троса, места соединения упругого элемента с обоймой выполнены с возможностьк перемещения fl. Недостатком такой конструкции является сложность его в изготовлении, а также сложность заделки концов троса и пазов,по которым перемешаются концы троса. Известен также амортизатор, содержащий обоймы, соединенные двумя рядами лепестков, образованных, многократным перегибом упругого элемента, выполненного из троса 21. АмортизацИ55 объекта в этом устройстве осуи1ествляется за счет того, что при воздействии ударов или вибраций происходит изгиб или скручивание упругого элемента. Недостаток данного устройства заключае ся в невысокой его эффективности в работе сложности изготовления, а также в наличии повышенной концентрации напряжений в тросе в местах крепления его к обоймам. Цель изобретения -.повышения демпфируюшей способности. Для этого трос данного амортизатора выполнен в виде замкнутого контура, разделенного на четное число равных по длине участков (не менее четырех), одни из которых через один связаны с , .одной обоймой, а другие - с другой. На фиг. 1 - изображен предлагаемый амортизатор в сборе; на фиг. 2 -- амортизатор, вид сверху. Описываемый амортизатор содержит обоймы 1 и 2 и упругий элемент в виде троса 3, связываюш.его обоймы, на котором посредством кругового обжатия неподвижно закреплены четыре втулки 4. Трос выполнен в виде замкнутого контура, разделенного на четное число равных по олине участков (не менее четырех), например 5-8, из которых участки 5 и 7 связаны с обоймой 1, а участки 6 и 8 - с обоймой 2.