Податчик для бурильных машин Советский патент 1978 года по МПК E21B19/86 

(54) ПОДАТЧИКДЛЯ БУРИЛЬНЫХ МАШИН

1

Изобретение относится к горному делу, в частности к подаюна,им устройствам бурильных установок.

Известны гидравлические нодатчики для бурильных машин, включающие привод подачи, бурильпую машину, а также золотник с двумя торцовыми полостями, одна из которых связана каналом со сливной магистралью, а другая отделена от напорной магистрали участком , меньшим по расстоянию между соответствующими рабочими кромками плунжера и корпуса, осуществляющими перекрытие подвода рабочей жидкости из папорпой магистрали в привод подачи 1.

Однако это устройство не обеспечивает автоматического включения механизма подачи при встрече с разрабатываемой породой в начальный момент.

Маиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является податчнк для бурильных машин, включающий гидроцилиндр с поршнем и крышками, а также донолнительный поршень, установленный в задней крышке гидроцилиндра, и подпружиненный золотник 2.

С целью обеспечения реверса и автоматического включения подачи при заданной нагрузке предлагаемый податчик снабжен средством для обеснечения реверса, выполненным из цилиндра с подпружиненным поршнем в

передней крышке нодатчика, поршневая полость которого через золотник и центральное отверстие, выполпепное в дополпительпом поршне, сообщена с поршневой полостью гидроцилиндра. Кроме того, поршень в передией крышке выполнеп Т-образной формы.

Р1а чертеже изображен нредлагаемый податчик, общий вид.

Податчик для бурильных машин состой г из

цилиндра 1, норшня 2, штока 3, задней крышкн 4, передней крышкп 5, возврапдаюшей пружииы 6, причем задняя крышка выполнена в виде гидроцилиндра с крестообразным поршнем 7, под которым находится замкнутый объем А жидкости, соединенный каналом 8 с полостью Б подпружипенного пружиной 9 золотника 10, установленного в задней крышке нод хвостовиком крестообразного поршня. Рабочая полость В гидравлического податчика соединена через центральный канал 11 в крестообразном поршне н среднюю полость Г золотппка 10 со сливной магистралью 12. Напорная магистраль 13 в начальном положении перекрыта управляющим золотником 10.

Подпружиненная полость Д управляющего золотника соединена трубкой 14 с замкнутым объемом Е жидкости, находящимся под толкателем 15, установленным в передней крышке 5 основного цилиндра и иодпружнненном в

нейтральном ноложеинн пружиной 16.