Башня грузоподъемного крана Советский патент 1978 года по МПК B66C23/26 

(54) БАШНЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА

Т1эобретение относится к подъемнотранспортной технике, а более конкретно к строительным башенным кранам с поворотными башнями, имеющими портал и перемещающуюся внутри него выдвигаемую часть.

.Известен башенный кран с башней, состоящий из портала и выдвигаемой части, перемещающейся внутри него при монтаже во время подращивания ее снизу стандартными секциями. Во время работы крана выдвигаемую часть башни устанавливают на диагональные балки, расположенные в средней части портала, и закрепляют на них. Во время подращивания башни эти диагональные балки разворачивают наружу вокруг одного из концов так, чтобы выдвигаемые секции башни могли свободно пройти внутри портала l .

Однако для разворотадиагональных балок вокруг одного из концов ее крепления к поперечной обвязка портала требуется много свободного места. Кроме того, это весьма трудоемкая операция, так как вес диагональных балок достаточно велик.

Наиболее близким из известных технических решений к изобретению является башня грузоподъемного крана, состоящая из портала и выдвигаемой части подращиваемой снизу стандартными секциями, перемещающимисявнутри портала при монтаже, и опирающейся во время работы крана на диагональные балки, расположенные в редней части портала. В этом кране диагональные балки снабжены специальными устройствами, облегчающими их разворот и уменьшающие

требуемое для этого места (2.

Однако обе указанные конструкции крепления выдвигаемой части башни к порталу имеют общий недостаток, заключающийся в том, что всерабочие

нагрузки от вертикальных сил и изгибающих моментов на бащню воспринимаются только нижней частью портала. Верхняя часть портала воспринимает только монтажные нагрузки во время выдвижения башни, а в работе крана не участвует, что ведет к нерациональному использованию металла.

Цель изобретения - снижение металлоемкости башни путем равномерного

распределения на нее нагрузки.

Это достигается тем, что на верхней части портала смонтированы упоры, неподвижно фиксирующие выдвигаемую часть башни относительно портала во время

работы крана. При этом упор содержит горизонтально расположенный винтовой домкрат, гайка которого жестко закреплена ка портале, а винт снабжен башмаком с опорной поверхностью, соответствующей контуру охватываемой ею пояса выдвигаемой части башни. На фиг. 1 показана башня крана, о щий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2 Башня подъемного крана состоит из портала 1 и вьщвигаемой части 2. Портал 1 на оси 3 закреплен на поворотно платформе 4 и удерживается в вертикал ном рабочем положении подкосами 5. Вы;-, шгаемая часть 2 опирается на портал 1 посредством диагональных балок б и прикреплена к ним одним из известных средств. Да верхней части портала 1 смонтированы упоры, состоящие из гайки 7 неподвижно соединенной с порталом 1, и винта 8, снабженного башмаком 9. Опорная поверхность башмака соответствует контуру охватываемого им пояса выдвигаемой части 2 башни. Башмак 9 соединен с в.интом 8 через упорный подшипник. Другой конец винта име ет рукоятку 10 для его вращения вручную или.с помощью привода. Во время монтажа крана при подращивании башни упоры отодвигают так, что между поясам вьщвигаемой -части 2 и башмаками 9 образуется зазор. После того как башня выдвинута на необхо димую высоту, установлена на диаго нальные балки б, и прикрепленные к ни винт 8 завинчивают, фиксируя, башню 2 с порталом 1. При таком креплении выдвигаемой части башни рабочие нагрузки от верти кальных сил воспринимаются нижней частью порталсх, а рабочие нагрузки от изгибающего момента на башню воспринимаются не только нижней, но и верхней частью п.ортала. Таким образом в работе металлоконструкции участвует весь портал. имеющий большее поперечное сечение, чем выдвигаемая часть башни, а следовательно, обладающий и большей прочностью. Кроме того, уменьшается высота выдвигаемой части башни от ее верха до точки крепления в портале. Все это позволяет снизить сечение поясов выдвигаемой части башни и тем самым уменьи1ить ее.вес, либо увеличить высоту башни. Формула изобретения 1.Башня грузоподъемного крана, состоящая из порталаи выдвигаемой части, подращиваемой снизу стандартными секциями, перемещающимися внутри портала при монтаже, и опирающейся во время работы крана на диагональные балки, расположенные в средней части ггортала, отличающаяся тем, что, с целью снижения, металлоемкости башни путем равномерного распределения на неенагрузки, на верхней части портала смонтированы упоры, неподвижно фиксирующие выдвигаемую часть башни относительно портала во время работы крана. 2.Башня грузоподъемного крана по п. 1, отличающаяся тем, что .упор содержит горизонтально расположенный винтовой домкрат,, гайка которого жестко закреплена на портале, а винт выполнен в опорной поверхностью, охватывающей выдвигаемую часть башни. . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент ФРГ № 1254841, кл. 35 в 1/40, 1967. 2.Авторское свидетельство СССР 409945, М.кл. В 66 С 23/26, 21.06.72.

1 фиг.З