1
Изобретение касается турбомашин, в частности рабочих колес турбомашины.
Известны рабочие колеса турбомашин, содержащие лопатки, снабженные хвостовиками, расположенными в кольцевом пазу диска
Однако такое выполнение ие обеспечивает достаточной надежности работы.
Известны также рабочие колеса турбомашин, содержаш,ие лопатки, снабженные хвостовиками с по.тками, расположенными в кольцевом пазу диска, и упорные вкладыши, имеющие с одной стороны наклонную поверхность и установленные но обе стороны каждой полки б6льн:им основанием к центру диска 2.
Однако и такое выполнение не нозволяет получить достаточную надежность работы колеса.
Цель изобретения - повыщение надежности работы путем увеличения усталостной прочности.
Это достигается тем, что каждая полка со стороны вкладышей выполнена со скосами, а Екладыщи обращены к полке наклонной поверхностью, контактнрующей со скосом по всей длине.
Иа чертеже представлено меридиональное сечение рабочего колеса.
Оно содержит лопатки 1, снабженные хвостовиками 2 с полками 3, расположенными в кольцевом пазу 4 днска 5, и упорные вклаДЫН1И 6. имеющие с одной стороны наклонную поверхность 7 н установленные по обе стороны каждой нолки 3 большим основанием 8 к центру диска 5. Каждая полка со стороны вкладышей 6 выполнена со скосами, а вкладыши обращены к полке наклонной поверхностью 7, контактирующей со скосом полки 3 по всей длине.
Ири работе под действием возникающей при вращении колеса центробежной силы вкладыши 6 перемещаются в радиальном направлении от центра диска 5 и заклинивают ПОЛК} 3 каждой лопатки 1. Вследствие этого значительная часть неременного изгибающего момента от ннерционных сил, возникающих при аксиальном колебании лопатки 1, передается на диск 5 не через хвостовик 2, а непосредственно через вкладыши 6. Иоэтому переменные напряжения в хвостовике 2 и диске 5, уменьшаются и соответственно увеличивается уста.яостная нрочность колеса.
Ф о р м } л а изобретения
Рабочее колесо турбомащины, содержащее лопатки, снабженные хвостовиками с полками, расположеннымн в кольцевом пазу диска, и упорные вкладышн, имеющие с одной стоРОНЫ наклонную Г1овер.хнос1ь н устанон.лсч-шыс но обе стороны каждой нолкн большим основаннем к центру диска, о т л и ч а ю ш, с е с я тем, что, с целью новыи:е ня надсжностя в ia боте путем увелнчения усталосшои ii;)04iiocтн, каждая нолка ео стороны вкладышей выполнена со скосами, а вкладыши обранхены к полке наклонной поверхностью, коисак прующей со скосом но Bceii д.чинс.
1. /KnpiniKHii Т. С. и др. Конструкция и рас;ет па iipOinocTii дс -:а;1ей паровых и газовых r -p6iin. М., «Л1ап1ппостроеппе, 1968, с. 27. 2. Патент Герма ;П1; Nb 200780, кл, 14С,
11/02, (),1. ;iiOn.
