Тепловая труба Советский патент 1978 года по МПК F28D15/04 

Изобретение относится к теплообменнкм аппаратам, а именно к тепловы трубам. Известны тепловые трубы, ссдержащ цилинДрнческнй корпус с торцовыми крыпками и размещенную с кольцевым зазором относительно корпуса капиллярно-пористую структуру с заглушка т на торцовых участках flj.. Недостаток известных тепловых тру заключается в том, что при сборочнооазборочных операциях с принененцем сварки корпуса ухудшаются характерис тики капиллярно-пористой структуры, а, следовательно, ухудшаются теплофизические характеристики тепловой трубы. Цепь изобретения сохранение тепло физических характеристик после выпол нения сборочно-разборочшлх операций. Это достигается тем, что между торцевьши крьхаками и заглушками уста новлены с кольцевым зазором по отношению к корпусу тонкостенные профиль ные шайбы.. На фиг. 1 изображена предлагаемая тепловая труба; на фиг. 2 - первый вариант выполнения разрезов на профильных шайбах тепловой трубы, имеющих треугольную форму; на фиг. 3 ,второй вариант выполнения разрезов на профильных шайбах по их периферии; на фиг. 4 - третий ва.иант выполнения разрезов, имеющих прямоугольную форму г на фиг. 5 - изображена шайба с расположением вырезов по кольцевой зоне. Тепловая труба содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми крышками 2 и 3 и размещенную в корпусе с зазором относительно его стенок капиллярнопористую структуру 4 с заглушками 5 на торцовых участках. Между торцовыми крьшками и заглушками с кольцевым зйзором по отношению к корпусу 1 размещены тонкостенные профильные шайбы б, предназначенные для сохранения капиллярно-пористой стру1стуры 4 при выполнении сборочноразборочных работ. Для дистанционировамия одной шайбы 6 от другой на них выполнены разрезы 7, а кромки 8 между разрезами отогнуты. Получившиеся отверстия служат также для более быстрого перетока жидкости междущелями, образованными шайбами при изменении веичины зазора между крышкс1ми 2 и 3 и заглушками 5 при термоциклировании.

Профильные шайбы 6, снабженные разрезами, могут чередоваться с шайбами без разрезов.

Участки 9 с разрезами лучше всего располагать по кольцевым зонам. При наложении шайб друг на друга зоны 9 с разрезами располагаются напротив зон 10 без разрезов, что устраняет возможность зацепления при проворачивании шайб относительно друг друга.

Отогнутые края кромок 8 между разрезами 7 должны быть ориентированы так, чтобы не было заедания при проворачивании шайб 6 во время отрезания крыйки.

Тепловая труба работает на счет.испарения теплоносителя, переноса парами скрытой теплоты парообразования конденсации и возврата конденсата за счет капиллярных сил.

Тепловая труба с корпусом, выполненным из стали 1Х18Н9Т в результате длительной эксплуатации выходит из строй в результате коррозии корпуса.

Трубу снимают с установки, прогре вают торцовые участки для удаления теплоносителя, нап римёр натрия. Зате вскрывают заправочную трубку и отрезают крышку 2. Если 1:;айбы б сидят свбодно, их удаляют встряхиванием. Если имеются: следы натрия, его удаляют тампоном, смоченным спиртом. Затем, внутреннюю поверхность тепловой трубы тщательно промывают, например потком водяного пара. После этого спилИвают правый шов между крышкой 3 и корпусом 1 и вынимают капиллярно-пористую структуру 4. После этого струтуру вставляют в новый корпус, укладывают шайбы 6 , заваривают швы, прО

веряют герметичность, обезгаживгиот, заполняют теплоносителем, герметизируют.

Стоимость капиллярно-пористой структуры 4 значительно вьше стоимости корпуса 1. По этой причине после разрушения корпуса, например в результате атмосферной коррозии, при длительной эксплуатации выгодно осуществлять повторное использование капиллярно-пористой структуры. Дня этого необходимо вынуть капиллярно-пористую структуру из дефектного корпуса и вложить в новый корпус. Такое выполнение тепловой трубы позволит сохранить теплофизические характеристики после выполнения сборочно-разборочных операций.

Формула изобретения

Тепловая труба, содержащая цилиндрический корпус с торцовыми крынками и размещенную с кольцевым зазором относительно корпуса капиллярно-пористую структуру с заглушками на торцовых участках, о тли чающая с я тем, что, с целью сохранения теплофизических характеристик после йьшолнения сборочно-разборочных операций между торцовыми крьиками и заглушками установлены с кольцевым зазором по отношению к корпусу тонкостенные профильные шайбы. . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Шпильрайн Э.Э. Тепловые трубы.

1972, с.162.

М., Мир

Фи.