Способ чеканки канавок чугунной обделки тоннеля Советский патент 1941 года по МПК E21D11/38 

Применяемая в настоящее время чеканка канавок между тюбингами чугунной обделки тоннеля, в целях создания водонепронициаемости тоннеля, производится толстой свинцовой проволокой. Чеканка свинцом на ряду со своими преимуществами имеет, noMBMio дорогови-зны, и свои недостатки: вредность свинца для работающих и разъедание свинца блуждающими токами. Замена цельной свинцовой проволоки свинцовым шнуром с асбестовым сердечником не всегда себя оправдывает, так как чеканка канавок при сдвинутых тюбингах производит разрушение - скалывание свинцовой оболочки шнура и вызывает повторную чеканку вторым шнуром.

В целях устранения указанных недостатков обычно прИ|Меняе МЫ1х способов чеканки канавок и понижения стоимости чеканочных работ, данный способ предусматривает производство чеканки при посредстве железного прута, нагреваемого электрическим током. Последний подводится к пруту и к чугунной обделке тоннеля соответственно при помощи контактных роликов, прикрепленных к корпусу пневматического

молотка, и при посредстве контактного зажима.

На чертеже фиг. 1 изображает схему, поясняющую применение данного способа чеканки канавок, фиг. 2 - разрез по CD фиг. 1.

На чеканочной тележке устанавливается понижающий однофазный трансформатор 1, имеющий вторичную обмотку из трех витков, напряжением около 12 вольт. Один вывод обмотки кабелем 2 присоединяется зажимом 3 к какой-либо точке чугунной обделки 8 (фиг. 1), тогда как другой вывод трансформатора 4 присоединяется к роликам 5. Замыкание вторичной обмотки трансформатора происходит включением в цепь небольшого отрезка железного прута диаметром, примерно, 10 мм, сматываемого с катушки 6 между точ1кам« (а) и (Ь). На участке (аЬ) железный прут длиною 4-8 см за короткий промежуток времени нагревается до требуемой температуры. Разогретый прут чеканится при помощи обычного пневматического молотка 7, перемещаемого по стрелке А (фиг. 1) по мере уплотнения щва. Зачеканенный отрезок прутка вьгше точки (Ь) (фиг. 1),

по мере удаления молотка, автоматически выключается из электрической цепи и остывает в непосредственной близости от молотка.

При чеканке в воде продолжительность нагрева железного прута увеличивается, примерно, в два раза по сравнению с сухим участком. Однако воду представляется возможным перехватить предварительной чеканкой асбестовым шнуром сырых участков швов.

При опасении вроникноввни-я в-лаги через чрезвычайно малый зазор, теоретически . получаюш;ийся при остывании зачекаиочнрго прута (порядка 2-6 микрон), хотя и не имеюш;ий практического значения, последний может быть уничтожен легкой повторной чеканкой краев шва в холодном состоянии, так как основная цель - заполнение канавки выполнена, а повторная чеканка не является трудоемкой.

Предмет изобретения.

Способ чеканки канавок чугунной обделки тоннеля при помоши пневматического молотка, о т л « ч а ющ и и с я тем, что чеканку производят железным прутом, нагреваемым электрическим током, подводимым к пруту при помош и прикрепленных к корпусу молотка контактных роликов 5, а к чугунной обделке - при помош,и контактного зажима 3.