Машина для укладки тюбингов в тоннельную обделку Советский патент 1946 года по МПК E21D11/40 

Изобретение относится к области усовершенствования машин для укладки тюбингов в тоннельную обделку.

Предложенная машина для укладки тюби:нгов с захватом, укрепленным на кольце, вращаемом в напраъляющкх, установленных в вертикальной плоскости, перпендикулярной оси тоннеля, отличается тем, что захват расположен консольно по отношению к плоскости кольца. Направляющие для кольца, несущего захват, могут быть прикреплены к опорному кольцу .

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез машины, фиг. 2- вид сзади, фиг. 3 и 4 -механизм для захвата и подъема тюбингов.

Машина для укладки тюбингов обделки представляет собой кольцо 3 большой жесткости (фиг. 1 и 2), которое, олираясь «а -восемь пар катков, вращается в кольцевых защитных, направляющих J, укреплегшых па бащмаках-кронштейпах. Последние в свою очередь крепятся болтами к опорному кольцу щита. Таким образом кольцо и опорные части размещаются вне габарита средней части щита, оставляя свободны.м все сечение щита для размещения мащин.

Кольцо 3 выполняется сварным и состоит из четырех частей, соединяемых лгонталсными швами. При достаточной прочности конструкция имеет достаточно свободы в монтажных швах, чтобы дублировать возможные дефорМации щита. Кольцо снабж:ено цевками 2 по всему внутреннему периметру его и приводится ВО вращение электромотором .9 через передачу 7, 8. Весь меxaниз i вращения укреплен па сварной раме в задней части крайне) ячейки щита. Доступ в забой ячейки щита остается свободным. Для подъема тюбингов на кольце 3 консольно укреплен механизм подъема 5, снабженный автоматическим захватом 4 для тюбинга.

7Механизм подъема (фиг. 3 и 4) снабжен электромотором 6, червячным редуктором 1 и винтом с лево; к правой нарезками, заключенным в коробке а. При вращении винта гайки, посаженные на него, сдвигаются или раздвигаются в коробке и через четыре штанги d поднимают или опускают автоматический захват с тюбингом.

Для поддержания тюбинга в радиальном :по;южении служит по-лзушка е.

Тюбинг (сегмент обделки) подается к машине тельфером и опускается на оболочку щита. Кольцо 5 укладчика с консолы-ю укрепленным на нем механизмом подъема поворачивается до совмещения захвата 4 с геометрическо осью укладываемого тюбинга. После совмепхения включается механизм 5 подъема тюбинга и захват опускается на среднее ребро тюбипга, снабженного специальными приливами и отверстием. Переменой иаправлення вращения мотора механизм поднимает тюбинг и в таком по.юженин подает в любую тОЧку обделки к месту укладки вращением кольца 3 от электромотора через передачу Я 8 и 7. Установка тюбинга на место производится маневрированнем-вращепием кольца и выдвижением или укорочением захвата.

После установки тюбинга кулакн автоматического захвата выводятся нз зацеплення с ребром тюбинга. Освобо-днвщаяся от тюбинга машика возвращается за следующим тюбингом и цикл укладки повторяется.

Работа но сбалчиванию разбираемого кольца обделки производится с иодмостей в св-ободной и нестесненной зоне, благодаря консольному расно.юже-нию захвата и освобождению средней части щита-от механизмов и конструкций.

Преимущества1ми данной машины являются:

1) консольное

расноложение кас захватывающим ретки укладчика приспособлением относительно cci; наиболее простую машины создает подачу тюбингов к укладчику - вертикальным опусканием (например, тельферам);

2)расположение корпуса машины вне плоскосгн укладываемого кольца и рабочей зоны создает нормальньге условия для работы по сбалчищанию колец обделки;

3)укрепление корпуса машины по внешней части периметра кольца, а не в центре поперечного сечения то.ннеля позволяет освободить всю центральную часть поперечного сечения тоннеля для пропуска к забою крунных агрегатов и мащин нрн введенип- скоростных методов работ (буровых тележек, погр узочных машин, подмостей и т. д.).

Предмет и з о б р е т е п и я

.1. Машина для укладки тюбингов в тоннельную обделку с захватом, укренленньгм на кольце, вращаемом ;В направляющих, установленных в вертикальной плоскости, нерпендикулярпой оси тоннеля, о тличающаяся тем, что захвату нридано консо:нзное, по отношению к плоскости кольца, положение.

2. Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие для кольца, несущего захват, нрнкренлены к опорному кольцу щита.

J№ Н } /

Г3 п|1м -Пп U-v i-Фиг. 1