Краскоподающее устройство красочного аппарата печатной машины Советский патент 1978 года по МПК B41F31/14 

Внеишие кулачки S и 6 обеих кулачковых пар жестко установлены на ведудцем валу 18, а внутренние -- смонтированы на втулке 19. Шестерни 11, 12, 16 и 17 подобраны таким об{мзом, что диаметр шестерни 11 равен диаметру шестерни 12, а диаметр шестер О1 16 равен диаметру шестер)1и П. , Устройство работает следующим образом. Краска 20 из корыта 1 эахватьгаается дукторны н «шндром 2 и с него передается передаточным вали ком 3 на приемный цилшщр 21 раскатно-накатной группы валиков и цилиндров (на чертежах не показа на). Привод вала 18 осуществляется через зубчатое колесо 22 от электродвигателя (на чертежах не пока за). С зубчатым колесом 22 находится в зацеплении зубчатое колесо 23, жестко соединенное с избстерней 11 и свободно установленное на валу 24. При вращении вала 18 происходит под действием кулачков 5-8 качение рычагов 4 и валика 3. Изменение относительного пож жения кулачков 5-8 осуществляют вращением маховика 9, в результате под действием щестсрни 16 и водила 13 происходит относительный поворот шестерни 12 к шестерне 11. Это движение передается закрепленным на валу 24 зубчатым колесом 25 на зубчатое колесо 26, смонтированное на втулке 19, которая поворачивает кулачки 7 и 8 относительно кулачков 5 и Формула изобретения 1.Краскоподающее устройство красочного аппарата печатной машины, содержащее дукторный ци ливдр, передаточный валик, усгандалениый на рычагах, внутренний и внешний кулачки для привода передаточного валика, планетарный диффереидиальный механизм, имеющий регулировочный привод, центральные ведущую и ведомую и две промежуточные щестер ш, отличающееся тем, что, с делью повышения равномерности подачи краски, оно имеет ведущий вал, соединяюш№1 диффере циапьный механизм с дукторным цилиндром, свободно сидящую на ведущем валу втулку, кинематически связаикзю с дифференгщальным механизмом, и дополнительные спаренные кулачки, при зтом внешние кулачки обеих пар жестко установлены на ведущем валу, а внутренние о онтированы нд втулке. 2.Устройство по п. 1, 6 т л и ч а ю щ е е с я теь, что центральнью ведущая .и ведомая шестерни планетарного механизма имеют одинаковые диаметры, а промежуточньге шестерни вьшолнеиы с внутренним задеплением и имеют одинаковые диаметры, причем; одна из «их. неподвижна, а другая соедингна с per; шровочным приводом. Источники .информации, принятые во внима1ше при зкспертизе: 1. Паспорт машины 11Д-5. Ейск, завод Молот, 1960.

W

IjfJf/S.f