Ограничитель грузоподъемности грузоподъемного механизма с планетарной передачей Советский патент 1978 года по МПК B66C23/88 

1

Изобретение относится к предохранитель ным устройствам грузсвюдъемных механизм МОЕ и может быть применено в механизмах подъема с планетарной передачей.

Известен ограничитель грузоподъемности грузоподъемного механизма с планетарной передачей, содержащий на валу неподвижно, го звена передачи лчаг, взаимодействутощий через промежуточные звенья с тариро ванной пружиной и конечным выключателем управления п яводньпи двигателем, и двупле чий рычаг, установленный на шейке вала, закрепленного в подшипниках на кортусе механизма l.

Недостатком этого ограничителя являет-« ся то, что он не обеспечивает точного срабатывания, так как усилие, передаваемое от натяжения каната к тартрованной пруяси- не будет различно в зависимости от сл.оя.

1Депь изобретения обеспечение Г1яносгй срабатывания ограничителя при многослойной навивке каната на грузовой барабан.

Для достижения этой цели ограничитель грузоподъемности снабжен дополнительным рычагом, а шейка вала, на которой устанойлен двуплечий рычаг, выполнена эксцентря ной, при этом дополнительный рычаг, взаимодействующий с верхнем слоем каната, установлен на кшце ynoMsrayroro вада. На фиг, 1 изображеи ограничитель грузоподъемности; на фиг, 2 - разрез . А-А на фиг. 1.

В барабане 1 грузоподьемного механвдк а заключена планетарная передача, н полгазк ное звено которой - венеа 2 В1{угрениего зацепления. На конце вала 3 венца 2 звекреплен рычаг 4. Конец р 1чага утааравгся в малое плечо двуплечего ялчага 5. Этот двуплечий рычаг имеет подшипииковую tmtb ру на эксцентричной шейке вала 6, закреоч ленного в подшЕШнике на ко1шусе мехасгаэ ма 7. На конце вала 6 закреашев донояня- Tenjbi№ifi Piar 8, кшец копфого касается очередного витка кааага 9 на барабане. Конец большого плеча рычага 5 оаярае гсй на тарированную пружину Ю. На конце даУ плечего рычага 5 закреплен регулируемый упор 11, воздействующий на рычаг 12 конечного выключателя 13. Рабога ограыичигепя грузоподъемности осуществляется следукодвм образом. При подъеме груза, превышающего номи нальнь1й, peeoiTKKHoe усилие на вецце 2 пере даегсячереа рычаги 4и 5 напружину 10,к тораяоод действием заданной предельно довуствмой нагрузки, превышающей номинага кую, сзкИмается настолько, ч го упор 11, воздействует на рычаг 12 конечного выклю чателя 13. Тем самым происходит paaMbotek ние цепн управления двигателем и его оста новка, исключающая подъем этого груза. В зависимости от числа намотанных на барабан витков каната дополнительный рььчаг 8 занимает положение, которому соответствует определенная величина малого пле.ча рычага 5 и соответствующая величина ус1шия на конце рычага 5, передаваемого на тарированную пружину 10. При наматывании (или сматывании) на барабан „ следующего витка каната 9, усиление на к овце рычага 4 увеличивается (при том же натяжении в канате), конец дополнительного рычага 8 отклонится под действием нового витка каната. Ось вращения рычага 5 из Положения О переместится в положение 0, а величина его малого плеча (т.е. плеча действия силы передаваемой рычагом 4 на рычаге 5) изменится до ведиt/ . , компенсируя увеличение передаваемого усилия, таким образом, усилие, передаваемое рычагом 5 на пружину 10 , будет сохраняться постоянным независим от чиола витков каната 9 на барабане при одном и том Xffi поднимаемом грузе. Формулаизобретения Ограничитель грузоподъемности груз1 подъемного механизма с планетарной передачей, содержащий на валу неподвижного звена передачи рычаг, взаимодействующий через промежуточные звенья с тарированной пружиной и конечным выключателем управления приводным двигателем, и двуплФчий рычаг, установленный на шейке вала, закрепленного в подшипниках на корпусе механизма, отличающийся тем, что, с целью обеспечения точности срабаты ания ограничителя при многослойной навивке каната на грузовой барабан, он снабжен дополнительным рычагом, шейка вала, на которой установлен двуплечий рычаг, выполнена эксцентричной, а дополнительный рычаг, взаимодействующий с верхним слоем каната, установлен на конце вала. Источники информации, принятые во вниание при экспертизе: 1.Чертеж № 246-34.27О9, ограничител1ь рузоподъемности крана КЭ40.

Фиу.2