Устройство электромеханической блокировки Советский патент 1978 года по МПК H01H9/20 

Изобретение относится к устройствам для блокировки высоковольтной аппаратуры, обеспечиваюшим безопасность обслуживающего персонала, и может применяться в радиопередаюших устройствах, имеющих шкаф ную конструкцию. Известны устройства для блокировки, обеспечивающие безопасность работы оборудования и защиту обслуживаюшего персонала ll . Известны также устройства для электромеханической блокировки, содержащие цверяые запирающие блоки с электромагнитами и разъединитель, включающий в себя замыкающий контакт и конденсатор . Однако известаые устройства недостаточ но надежны и сложны в эксплуатации. Целью изоберетения является повышение надежности и упрощение эксплуатации устройства. Это достигается тем что предлагаемор устройство для электромеханической блокировки снабжено блоком управления, .содержащим {эазмыкающий и замыкающие контакты, электромагнитную защелку, сбловрованвую с рукояткой, механически связанной с указанными контактами, и сигнальные дампы, а дверные запирающие блоки снабжены замыкающими контактами, причем электромаг нитная защепка и одна из сигнальных ламп блока управления соединены с несколькими замыкакшими контактами дверных запирающих блоков, а замыкающий контакт блока управления соединен с электромагнитами дверных запиракхцих блоков и замыкающим контактом разъединителя, другой замыкающий контакт и другая лампа блока управления соединены при этом с остальными замыкающими контактами дверных запирающих блоков, а размыкающий контакт блока управления шунтирует конденсатор разъединителя . На чертеже дана схема описываемого устройства. Устройство содержит блок 1 управления, электрически соединенный с дверными запирающими блоками 2 и разъединителем 3 и включающий в се.бя рукоятку 4, электромагнитную защелку 5, соединенную с последовательной цепью замыкающих контактов в блоков 2, замыкающихся после закрывания дверей рукоятками 7 и контролируемых сигнальной пампой 8 Двери закрыты. Замыкающий контакт 9 соединен с электромаг нитами защелок 1О и запараллеленным замыкакмлим блок-контактом 11 РМБ. Замьькакяций контакт 12 соединен с последозательной цепью эамыкаклиих контактов 13 дверных загшрающих блоков 2, контролируемых сигнальной лампой 14 Двери заперты, а также через замыкающий блокконтакт 15 РМБ с обмоткой реле 16, которое своими контактами 17 управляет электроприводом 18. Параллельно контакту 15 и обмотке реле 16 подключены электромагнит 19 с сопротивлением 2О, зашунтированным замыкающим контактом 21, кокаенсатор 22 и размыкающий контакт 23 блока 1 управления. Рукоятка 4 механически связана с контактами 9, 12 и 23 и электромагнитной защелкой 5; Если разъединитель 3 отключен, а дверны запирающие блоки 2 открьтты, то для вклк чения системы блокировки в работу необходимо закрыть все дверные запирающие блоки при помощи рукояток 7, При этом контакты 6 образуют цепь питания электромаг нита защепки 5 и лампы 8 Двери закрььты блока 1 управления. В этом положении защелка 5 освобождает рукоятку 4 блока управления и позволяет установить ее в по ложение Включено. В начале поворота контакт 9 замыкается и образует цепь питания электромагнитов защелок 10 дверных запирающих блоков 2. Срабатывание электромагнитных защелок Ю контролируется замыканием контакчгав 13, После замыкания всех контактов 1 вкякучается сигнальная лампа 14 Двери заиерты. В конце поворота рукоятей 4 заммкаеч а ктеггакт 12 и последовательно с замкнутымн контактами 13 образует иеяь включения реле 16, управляющего при домо щи своих контактов 17 электроприводом 18,включающим разъединитель 3, Контактом 21 реле 16 включает электромагнит il9, служащий гпя удержания разъединитеяя 3 во включенном положении. После включения разъединителя 3 раэмьясает его ко№ такт 15 в цепи питаема реле 16 в замыкается блок-контакт 11 РМБ в иеии питания электромагнитов , ис кл чакшшй открывание дверей до отклк№ тя РМБ. Реле обеспечивается, и элеаигрйщашавд 18отключается. Питание sneKirpoNaarMaira 19после отключения контакта 21 реле 16 производится через сопротивление 2О пля уменьшения удержания электромагнита 19,Конденсатор 22 подключен параллельно электромагниту 19 и сопротивлению 20 и служит для удержания электромагнита во включенном положении при пропаданиях напряжения. Отключение системы блокировки происходит в обратной последовательности. Рукоятку 4 блока управления устанавливают в положение Отключено. В начале поворота контакт 12 размыкается и обрьдаает цепь питания электромагнита 19, а контакт 23 замыкается и образует цепь разряда конденсатора 22, что приводит к отключению электромагнита 19 и разъединителя 3. В конце поворота рукоятки 4 контакт 9 размыкается и обрывает цепь питания электромагнитов защелок 10. Питание отключается лишь тогда, когда размыкается контакт 11 разьединителя 3. После этого запирающие блоки отпираются и любая из блокируемых дверей может быть открыта поворотом дверной рукоятки 7. Таким образом, включение разъединителя 3 возможно лишь после запирания всех дверных запираюших i блоков 2 и поворота рукоятки 4 блока 1 управления в положение Включено. Формула изобретения Устройство для электромеханической блокировки, содержащее дверные запираюшие блоки с электромагнитами и разъединитель включакидий в себя замыкакший контакт и кондейсатор, о т л и чаю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения эксплуатации, оно снабжено блоком управления, содержащим размыкакнций и замыкающие контакты, электромагннтиую защелку, сблокированную с рукояткой, механически связанной с указанными контактами, и сигнальные пампы, а аверные запирающие блоки снабжены замыкв1ошими контактами, причем электромагнитная защелка и одна из сигнальных ламп блока управления соединень с несколькими замыкакжщми контактами дверны запирающих блоков, а замыкающий контакт блока управления соединён с электромагнитами дверных запи мющнх блоков и эамыкаюшим контактом разъединителя, другой замыкающий контакт и другая лампа блока управления соединены при этом с остальными замыкающими контактами дверных запирающих блоков, а размыкакяций контакт блока управления шунтирует конденсатор разьединителя. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Заявка ФРГ № 17653О1, кл. 21 с 41/01, 1973. 2.Типовой проект 4-О7-793 Унифицированные тяговые подстанции магистральных железных дорог. М., 1964, альбом 1О, черт. 6, 7, 89, 25.