УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКАМИ И СИГНАЛАМИ Советский патент 1933 года по МПК B61L7/08 

В обычных устройствах для электрической централизации стрелок и сигналов контроль стрелок осуществляется посредством контрольного электромагнита, указывающего только состояние стрелки, но не ее положение. В соответствии с этим, открытие того или иного сигнала обусловливается механической взаимозависимостью со стрелками, устраиваемой в виде специального ящика с линейками, замычками, связываемыми со стрелочными и сигнальными рукоятками.

В некоторых системах применяются контрольные поляризованные реле, посредством которых возможно контролировать не только состояние стрелок, но и их положение.

Однако и в этом случае обычно открытие сигнала обусловливается механической зависимостью маршрутно-сигнальной рукоятки от стрелочных рукояток. В предлагаемом устройстве применена полная электрическая зависимость открытия того или иного сигнала как от положения, так и от состояния этих стрелок. При этом имеется возможность управления посредством одной сигнальной рукоятки группой взаимно враждебных сигналов.

Изобретение состоит в том, что в этом устройстве для замыкания стрелок на время установленного маршрута в цепь стрелочной защелки включается контакт маршрутной защелки, размыкающейся при установке маршрута.

В дальнейшем описании для примера разобрано устройство для управления посредством одной сигнальной рукоятки двумя выходными сигналами Г₁ и Г₂ и двукрылым входным сигналом А1/2 (фиг. 1), то есть группой взаимно враждебных сигналов одной стороны станции. В устройстве по фиг. 2 введены поляризованные контакты КР13/14 и КР15, контрольные реле стрелок 13/14 и 15 и контакты стрелочных рукояток 13/14П, 13/14Л, 15П, 15Л соответствующих правому и левому положениям стрелочных рукояток, т.-е. нормальному или переведенному положению самих стрелок. Контрольные реле стрелок включены таким образом через автоматический переключатель стрелочного привода и рукоятку, вследствие чего при нормальном положении стрелки ток проходит через контрольное реле в одном направлении, а при переведенном - в обратном. Поэтому положение поляризованных контактов определяет положение стрелки. Сигнальная рукоятка устроена так (фиг. 2), что при повороте на 10-15° направо замыкаются контакты Г, а при повороте налево - контакты А.

При повороте сигнальной рукоятки направо, в зависимости от положения поляризованных контактов КР13/14 и КР15 стрелочных контрольных реле, ток попадает (после контроля через сигнальную защелку СЗ при повороте рукоятки от 15 до 60°) в один из сцепляющих механизмов СМГ₁ или СМГ₂, а затем в сигнальные двигатели. При повороте рукоятки налево таким образом ток попадает в соответственные сцепляющие механизмы СМА₁ или СМА₂ входного сигнала. Таким образом, выбор между родом сигнала (входной или выходной) решается поворотом в ту или иную сторону сигнальной рукоятки, а выбор того или иного из сигналов определяется положением стрелок, ограждаемых данным сигналом. Сигнальная рукоятка снабжается нормальной электрической маршрутной защелкой МЗ для запирания рукоятки против возвращения ее во вполне нормальное положение. Освобождение маршрутной защелки может производиться либо от изолированного участка, либо дежурным по станции.

Для того, чтобы воспрепятствовать переводу стрелок при установленном маршруте на стрелочной рукоятке устанавливается стрелочная электрическая защелка (фиг. 3), в цепь которой включены контакты 31, 32 маршрутных защелок тех сигнальных рукояток, кои связываются с данной стрелкой. При повороте сигнальной рукоятки якорь маршрутной защелки отпадает и размыкает контакт 31 или 32 в цепи стрелочной защелки, вследствие чего до освобождения маршрута перевод стрелочной рукоятки становится невозможным. При желании избежать постоянного расхода тока в цепь стрелочной защелки может быть включен контакт 33, замыкаемый ручной или ножной добавочной кнопкой. При изоляции стрелки та же защелка может быть, использована путем введения в ее цепь контакта 34 путевого реле, включаемого в изолированный участок стрелки.

Для всей группы враждебных сигналов может быть применен один повторитель путем проведения нормально замкнутой цепи повторителя последовательно через контакты 41, 42 и 43 крыльев всех контролируемых сигналов (фиг. 4). Предлагаемое устройство может быть также применено и для включения световых сигналов (фиг. 5). В этом случае в устройство по фиг. 2 вместо сцепляющих механизмов сигналов вводятся управляющие реле, включаемые при повороте рукоятки. Возбуждение одного из управляющих реле ведет соответственно к замыканию одного из контактов 51, 52, 53, 54, 55 и замыканию цепи одного из промежуточных ламповых реле ЛР₁, ЛР₂, ЛР₃, ЛР₄ или ЛР₅. Нормально все эти реле замкнуты накоротко, во избежание возбуждения их при случайном соприкосновении релейного провода с каким-либо находящимся под напряжением проводом. В цепях реле ЛР₁, ЛР₅, кроме того, имеются контакты 61-65, предназначаемые для взаимоисключения. Такое устройство допускает применение воздушных железных или медных проводов так как исключает опасность появления ложного сигнала при различного рода повреждениях. Через контакты ламповых реле включаются, обычным способом, разрешительные огни световых сигналов, причем, когда реле не возбуждено, через контакт его отпавшего якоря включается красный запретительный огонь.

Для включения огней предупредительного сигнала служит устройство, изображенное на фиг. 6 и 7, в котором лампы входного светового сигнала питаются через контакты ламповых реле ЛР₁ и ЛР₂, а также через указательные реле УР₁ и УР₂ (фиг. 6). Реле предупредительного сигнала включено, подобно ламповым реле основных сигналов, через контакт указательного реле УР₁ красного огня входного сигнала (фиг. 7¹).

Реле УР₁ (фиг. 6) выключается лишь в том случае, если сработало соответственное ламповое реле ЛР и действительно зажегся разрешительный огонь, т.-е. возбудилось реле УР₂, окончательно разрывающее цепь реле УР₁. Таким образом, возбуждение реле УОР и, следовательно, переключение огня предупредительного сигнала на разрешительный сигнал получается лишь по загорании разрешительного огня и погасании запретительного огня на основном входном сигнале.

Если нежелательно вводить добавочные реле и батареи, то может быть применено устройство, изображенное на фиг. 8, служащее для включения огней предупредительного сигнала; в этом устройстве цепи огней проведены через контакты реле УР₁ и УР₂.

1. Устройство для электрического центрального управления стрелками и сигналами с полной электрической зависимостью сигнала как от состояния, так и от положения ограждаемых сигналом стрелок, дающее возможность управлять посредством одной рукоятки группой враждебных сигналов, отличающееся тем, что для замыкания стрелок на время установленного маршрута в цепь стрелочной защелки, включен контакт маршрутной защелки, размыкающийся при установке маршрута.

2. При устройстве по п. 1 применение для включения лама световых сигналов промежуточных реле ЛР₁-ЛР₅, нормально замкнутых накоротко контактами 51-55 управляющих реле, с целью предохранения их от возбуждения при касании с другими проводами, и получающих питание при возбуждении управляющих реле через взаимоисключающие контакты 61-65 остальных ламповых реле данной группы.

3. При устройстве по п.п. 1 и 2 применение одного повторителя на группу враждебных сигналов.

4. При устройстве но п.п. 1-3 применение для включения предупредительного сигнала контактов реле УР₁ и УР₂, включенных последовательно с лампами входного сигнала.

5. При устройстве по п.п. 1-4 применение для включения предупредительного сигнала контактов лампового реле УОР предупредительного сигнала, нормально замкнутого накоротко и включаемого через контакт реле УР₁ красного огня входного сигнала.