Устройство для подачи смазки к подшипникам Советский патент 1978 года по МПК F16N7/18 F16C3/14 F01M1/02 F04D19/04 F01D25/20 

1

Изобретение относится к устройствам для подачи смазки к подшипникам и может быть иоюльзоваио в турбомолекулярных насосах.

Известно устройство для подачи смазки, содержащее вертикальный вал с выполненными в нем осевыми и радиальными каналами, винтовой маслонасос и стакан (1).

В этом устройстве затрачиваются значительные мощности на подачу смазки вниз и вверх на длину маслонасоса.

Известно и другое устройство для подачи смазки к подшипникам, установленным на вертикальном валу, содержащее масляную ваниу, осевой и радиальные каналы, выполнеиные ъ теле вала, на нижнем конце которого, погруженном в ванну, установлен маслонасос f2. Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности н достигаемому результату.

Целью изобретения является уменьшение вертикального габарита.

Это достигается тем, что осевой канал заглушен с обоих торцов, а маслонасос заключен во втулку, имеющую в нижней части сквозные отверстия, и винтовая нарезка маслонасоса соединена при помощи кольцевой проточки с радиальными каналами.

На чертеже изображен турбомолекулярный насос с устройством для иодачи смазки к подшипникам, продольный разрез.

Устройство для подачи смазки к подшипникам I, 2, 3 и 4, установленным на вертикальном валу 5, масляную ванну б, осевой 7 и радиальные 8, 9 и 10 каналы, выполненные в теле вала 5, на нижием конце которого погруженном в ванну 6, установлен маслонасос 11. Осевой 7 канал заглущен с торцов 12 и 13, j а маслонасос U заключен во втулку 14, имеющую в нижней части сквозйые отверстия аТ и винтовая йарезка 15 маслонасоса 1I соединена при помощи кольцевой проточки 16 с радиальными Каналами 17.

5Устройство работает следующим образом.

Вал 5 вращается и маслонасос 11 нарез кой 15 нагнетает смазку, поступающую самотеком через отверстия а вверх к кольцевой проточке 16, откуда она по радиальным каналам 17 поступает в канал 7. в

Часть смазки по каналам 10 и 9 поступает на подшипники 4 и 3. Остальная часть нагнетаемой смазки через каналы 8 выпрыскивается на подшипник h с которого затем стекает на подшипник 2.

€ подшипников 1, 2, 3 и 4 смазка самоте{фМ возвращаегся в ванну 6 по сливным каИйЛямСке показаны)

Таким образом, установка маслонасоса во втулке позволяет разместить его непосредственно в масляной ванне, что уменьшает верти-. кальиыЙ Габарит устройства для подачи смазкй 1ма длину маслонасоса.

Формула изобретен 1Я

УстрЫЦтво для подачи смазки к подшипннкйм, установленным на вертикальном валу, например, ту| бомаяекуляркого насоса, содерЖйтее мао1яную ванну, осевой н радиальные

каналы, выполненные в теле вала, на нижней конце которого, погруженном в ванну, установлен маслонасос, отличающееся тем, что, с целью уменьшения вертикального ,габарита, осевой канал заглушен с обоих торцов, а маслонасос заключен во. втулку, имеющую в нижней части сквозные отверстия, н винтовая нарезка маслонасоса соединена прн поиоши кольцевой проточки с радиальными каналами. Источники информации, принятые во вннмание прн экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 179142, кл. F 16 N 7/16, 1964.

2.Авторское свидетельство СССР № 275615, кл. F 16 N 7/14, 1%7.

/7/77/77// / /У///7//7/777//7/А