Рабочий орган роторного экскаватора Советский патент 1978 года по МПК E02F3/18 

(54) РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к области землеройных машин и может быть использовано в роторных экскаваторах. Известен рабочий орган роторного экскаватора, включающий ротор с ковшами, имеющими пневматические камеры, образованные днищем ковша и эластичной диафрагмой 1. Недостатком этого рабочего органа роторного экскаватора является плохая очистка ковшей при разгрузке. Наиболее близким к изобретению техническим решением из известных является рабочий орган роторного экскаватора, включающий установленные на роторе ковши, корпус которых имеет заборную, заднюю части и отверстия, соединенные каналами с распределительным устройством для периодической подачи рабочей среды .2. Недостатком такой конструкции рабочего органа роторного экскаватора является плохая разгрузка его ковшей. Целью изобретения является обеспечение более эффективной очистки ковшей путем выдавливания из них грунта. Это достигается тем, что задние части корпуса ковшей выполнены в виде сонла. На фиг. 1 изображен рабочий орган роторного экскаватора; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. Рабочий орган состоит из ротора 1 с ковшами 2, разгружающимися через заборную часть в приемное устройство 3 для грунта. Задняя часть корпуса ковшей выполнена в виде сопла 4 с отверстием 5 для соединения с источником рабочей среды - сжатого воздуха или газа. Ротор установлен с возможностью вращення на оси 6, ненодвнжно закрепленной на стреле. Ось изготовлена с газоподводящим каналом 7, соеднненным с источником рабочей среды - сжатого воздуха или газа - и окном 8 в боковой поверхности. В ступице ротора вынолнены отверстия 9, соединенные пневмопроводом 10 с ковшами 2. Очистка ковшей от грунта осуществляется следующим образом. При вращении ротора 1 грунт, срезанный режущими элементами, размещается в ковшах 2, занолняя при этом и заднюю конусообразную их часть. Нри заходе ковша в зону разгрузки грунт выгружается через заборную часть под действием силы тяжести. В это же время соединенное с этим ковшом отверстие 9 ступицы совмещается с окном 8 и поступающий через это окно сжатый воздух или газ выбрасывает грунт из ковша. Нри дальнейшем повороте ротора отверстие 9 ступицы перекрывается и подача сжатого воздуха к ковшу прекращается.