Домкрат, преимущественно для ремонта тележек пассажирских вагонов Советский патент 1942 года по МПК B66F3/08 B61K5/00 

Домкрат предназначается: для смены спиральных пружин, натяжных болтов и подвесных рессор. При заклинивании буксы домкратом можно сменить клин, подшипник и т. п. Указанный домкрат можно использовать для всех типов тележек пассажирских вагонов. Кроме указанных операций, его можно использовать для смены балансиров в тележках Фетте и верхних патронов надбуксовых пружин в телел ках типа завода им. Егорова.

Предлагаемый домкрат при ремонте тележек заменяет обычные бутылочные или реечные домкраты, которые устанавливаются под тележку на грунт через посредство различных подкладок, досок и т. п. Усложняя процесс подъема, существующие домкраты, ввиду слабости грунта (снег, земляное полотно), углубляются в грунт, снижая тем самым эффект подъема и создавая опасность завала.

Изобретение имеет целью устранить указанный недостаток существующих домкратов.

Форма выполнения домкрата показана на фиг. 1 (боковой вид домкрата) и на фиг. 2 (вид спереди).

Домкрат имеет обычный подъемный винт 1, приводимый в дей.ствие обычным трещеточным механизмом 2. Станина домкрата имеет три отростка, из которых один выполнен в виде крюка для захвата за головку рельса, а два других сделаны в форме нарезных втулок для упорных винтов 3. Концы винтов упираются в край подошвы рельса.

Так как помимо разных типов рельсов, встречающихся на железных дорогах, в месте соприкосновения упора с подошвой рельса может оказаться рельсовая накладка или подкладка. В таких случаях поворачиванием рукоятки упора можно укоротить или удлинить упор и тем самым правильно установить домкрат.

Предмет изобретения

Домкрат преимущественно для ремонта тележек пассажирских вагонов, отличающийся тем, что опорная часть его выполнена в виде крюка для захвата за головку путевого рельса и двух винтов, упирающихся в край подошвы этого рельса.