Смазочное масло для металлополимерных пар трения Советский патент 1978 года по МПК C10M1/28 

НИИ и увеличение нагрузочной способности масла.

Поставленная цель достигается введением в смазочное масло, содержащее G-капролактам, формиата натрия при следующем соотношении компонентов, вес.%:

-Капролактггм2-20

Формиат натрия0,1-2,0

Минеральное маслоДо 100

Данные по рецептуре и фрикционным характеристикам смазочных масел представлены в табл. 1.

Испытания гфоводят на машине трення МИ-1М при скорости скольжения 0,2 м/с и нагрузке Р 4,0 мн/м.

Увеуиченне количества формиата натрия свыше 2 вес.°/о нецелесообразно, так как это

не дает существенного изменения фрикционных характеристик.

Увеличение количества - -капролактама свыше 20 вес... приводит к увеличению вязкости масла, что ухудшает эксплуатационные характеристики.

Сравнительные фрикционные характеристики предлагаемого (20 вес.% -капролактама, } вес.% формиата натрия и 79 вес.°/о масла МС-20) и известного 2) масла приведены в табл. 2. Испытания проводят на машине трения МИ-1М при скорости скольжения 0,2 м/с и нагрузке Р 200 по схеме «вал-частичный вкладыш, образцы из полиамида {П-68).

Примененне предлагаемого смазочного масла в узлах трения, особенно в тяжелонагружен иых, позволит увеличить ресурс работы механизма в 1,2-1,5 раза.

Таблица 1

2,ОО 1,ОО О,1О

0,01 О,01 0,1О 5,60

До 1ОО вес, % BBoasTT минеральное масло ,

О,20

55 55 0,20 0,35 68 ТО О,37 0,37 75 60 0,33 0,20 .Д5

Таблица 2