Прямоточная задвижка Советский патент 1978 года по МПК F16K3/26 

(54) ПРЯМОТОЧНАЯ ЗАДВИЖКА

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к задвижкам, н может быть использовано в трубопроводах высокого давлеиня.

Известны прямоточные задвижки, содержащнекорпус, входное и выходное седла с уплотнениями, плоский шибер с проточным каналом, упругие элементы, поджимающие уплотнения к шиберу, и привод {Ij.

Эти задвижки при работе на высОкнх давлениях (до 700атм) имеют низкую надежность н долговечность, так как при их открытия происходит выдавливанне уплотнения под действием перепада давления между входным патрубком и полостью корпуса, что приводит к потере герметичности.

Цель изобретения - повысить надежность и долговечность прямоточных задвижек.

Это достигается тем, что в шибере задвнжкн выполнен перепускной канал, вход и выход из которого расположены на поверхности шибера, обращенной к входнрму седлу задвижки...; - . .

При этом вход и выход перепускного канала при закрытом шибере расположены между yплotнeниeм. седла и проточным каналом шибера.

Другим усовершенствованием является расположение входа и выхода из перепускного канала в зоне, ограниченной уплотнением входного седла задвижки.

На фиг. I изображена задвижка с перепускным каналом, выходящим в зону, ограниченную уплотнением входного седла; на фиг. 2 - задвижка с nepenycKHMSf ч;алом, выходяиош вНе этой зоны.

Прямоточная задв.жкс. состоит из следуюшцх основных деталей и узлов; корпуса I, шибера 2, входного 3 и выходного 4 седел, уплотнений .5, уплотнителей 6, шпинделя 7, крышки 8., металлической прокладки 9 сальникового узла уплотнения 10 и упругих элементов тарельчатой пружины 11.

Корпус I прямоточной задвижки при затвора, состоящего из шибера 2, взводного седла 3 н Выходного седла 4 с уплотнениями 5 и уплотнителями 6, разделяется на три отдельные полости: входную А, внутреннюю Б и выходную в.

Управление задвижкой осуществляется от. привода 12 при помощи шпинделя 7, соединенного одним из известных способов с шибером

В шибере |9ыполнен юрепускной канал 13, ВХОДНОЙ Г н выходной Д кяна.чы которого рас