Дисковый сошник Советский патент 1978 года по МПК A01C7/20 

(54) ДИСКОВЫЙ СОШНИК

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к дисковым сошникам, которые применяв ются в посевных и посадочных Mamtoax. Известны дисковые сошники, содержа- щие корпус, неподвижные оси, на которых установлены ступицы с закрепленными на них дисками . Недостатками указанных сОшников являются сложность конструкшга, заключающаяся в наличии между осью и ступицей радиального подшипника, а также малый срок-их службыиз-за быстрого появления осевых и радиальных зазоров (люфтов), отрицательно влияющих на качество высева семян. Низкая работоспособность сошников опре деляется чрезвычайно высокими контактными напряжениями, возникакшими на поверхности беговых дорожек внутреннего р наружного колец подшипника даже при очень малой рабеней нагрузке, так как при образовании борозды со стороны почВ на сошник действует горизонтальная, составляющая силы сопротивления, при этом возникает момент, стремящийся повернуть наружное кольцо относительно внутреннего в ПЛОСКОСТИ,, перпендикулярной плос кости вращения колец. Так как радиальные зазоры в подшипникд малы, ТО в момент действия на сошник силы сопротивления почвы направление силы реакции шарикоподшипника на Ступицу диска будет незначительно откло няться ОТ ПЛОСКОСТИ, параллельной диску, а величина плеча, т.е. расстояние между силами реакций диаметрально расположен ных шариков на наружные обоймы подшиИника будет очень мала. В результате величина силы реакции шариков на обоймы подшипников и контактного напряжения убудет чрезвычайно болыиой, что повлечет за собой пластическую деформацию сопряженнь1х деталей шарикоподшипника. Указанные контактные напряженихг яв ляются (ОСНОВНОЙ при1иной появления больших зазоров (люфтов) в самом начале работы сошника и снижения долговечности сошника.

Цель изобретения т повышение срока службы сошника и упрощение его конструкции.

Это достигается тем, что цилиндричеокие поверхности каждой неподвижной оси и ступицы диска снабжены двумя рядами кольцевых пазов-дорожек полусферическо-г го сечения, в которых размещены шарикв| причем и неподвижной оси выполнено продольное отверстие, которое сообщено радиальными отверстиями со сферическими пааами.

На фиг. 1 изображен дисковый сошник; на фиг, 2 - раареа А-А фиг. 1.

Дисковый сошник содержит ступицу 1, на которой заклепами 2 закреплен диск 3. Внутри ступицы установлена неподвижная ось 4, которая крепится в корпусе сошника. На цилиндрической поверхности неподвижярй оси 4 и ступицы 1 вьшолнены два ряда кольцевых пазов-до рожек полусферического сечения, в кото рых размешены шарики 5. Глубина пазов дорожек выполнена близкой к величине радиуса шарика 5.

Внутри неподвижная ось имеет продольное отверстие 6, которое сообщено радиальными отверстиями 7 и -8 со сфф шческжмв пазакси.

Дггя исключения выпадения шариков из отверстий 7 и 9 в последние установлены шарики 9, в в отверстие 6 Втулка «10.

- СнаружиСтупица закрыта крышкой 1 Ось 4 крепят к корпусу сошника так.

чтобы радиальные отверстия 7 и 8 были расположены на верхней (разгрузочной) части опоры сошника.

Установка ступицы сошника на два ряда шариков, размещенных в глубоких пазаязгдорожках,. обеспечивает резкое сни-. жение сил реакции от сил сопротивления почвы, и, как следствие,снижение контактных Напряжений, что позволяет зна ч гельно увеличить долговечность сошшта и исключить применение сложного по конструкции шарикоподшипника.

Формула изобретения

/Дековый сошник, содержащий корпус, неподвижные оси, яа которых установлены ступицы с закрепленными на них дискамн, отличающийся тем, что, , с целью повышения срока службы сошника и упрощения его конструкции, шшиндч рические поверхности каждой неподвижной оси и ступицы диска снабжены двумя рядами кольцевых пазов-дорожек полусферического сечения, в которых размещены шарики, причем в неподвижной оси вьшолнено продольное отверстие, которое сообщено радиальными отверстиями со сфери-

ческими пазами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Авторское свидетельство СССР № 196471, кл. А О1 С 7/2О, 1965.

te..2