Конвертор Советский патент 1978 года по МПК C21C5/42 

1

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к конструкции конверторов для выплавки стали.

Известны конверторы, содержащие корпус с отъемным днищем, по внешнему периметру разъема которых установлены кронштейны, взаимосвязанные по опорным поверхностям с двумя десятками болтов и гаек 1.

Наиболее близким но технической сущности и достигаемому результату к изобретению является конвертор, содержащий корпус и отъемное днище, контактирующие между собой посредством выстуиов, выполненных по их внешнему периметру, элементы крепления днища к корпусу. Совместная сборка корпуса и днища осуществляется посредством установки и забнвки клиньев в продольные пазы стержней под кронштейны днища 2.

Недостатками такого конвертора являются большое количество элементов крепления и значительные затраты времени на совмещение осей отверстий, выполненных в кронштейнах днища, и осей стержней, закрепленных в кронштейнах корпуса. Кроме того, в процессе работы не исключаются случаи самопроизвольной выпрессовки клиньев от динамических ударов, передающихся на конвертор во время загрузки скрапа, а также от термических напряжений. Подобное соединение отъемного днища с корпусом конвертора не обеспечивает равномерного распределения нагрузки на элементы кренления, поскольку усилие запрессовки клиньев невозможно проконтролировать. Неравномерность распределения нагрузки на элементы крепления особенно проявляется при неравномерных тепловых деформациях корпуса. В этих случаях возможно разрушение одного или нескольких стержней, для замены которых конвертор приходится останавливать на внеплановый ремонт.

Цель изобретения - сокращение времени на замену днища.

Указанная цель достнгается тем, что выступы выполнены с наклонными внешними

поверхностями, а элементы кренлення - в виде дуг, шарнирно соединенных между собой в стяжной хомут с замком, причем дуги контактируют с выступами посредством клиновидных пазов, выполненных по их

внутреннему контуру, а по внешнему контуру на хомуте установлено предохранительное кольцо.

Это позволяет производить операции по присоединению и отсоединению днища конвертора в самое короткое время. Для того чтобы развести кольцеобразные секторы в стороны или соединить их в одно целое необходимо несколько секунд времени. Отпадает необходимость обходить раскаленный корнус конвертора но кругу и нроизводить разборку каждого из двадцати элементов кренления конвертора.

На фиг. 1 изображен предлагаемый конвертор в сборе, обндий вид; на фиг. 2 - узел кренления корпуса и днища (узел 1 на фиг. 1); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - конвертор с отсоединенным днищем, установленным на рабочей площадке домкратной тележки с разъемным кольцевым элементом.

Конвертор содержит корпус 1 с опорным выступом 2, днище 3 с онорным выступом 4, разъемный кольцевой элемент 5, который состоит из нескольких шарнирно соединенных между собой осями Ь дуг 7, 8, 9. На внутренней новерхности этих дуг выполнены кольцевые клиновидные назы 10 и 11, один из которых взаимодействует с нредусмотренным на корпусе 1 онорным выступом 2, а другой - с онорным выступом 4 на днище 3. Опорные новерхностн опорных выступов 2 и 4, сопрягающиеся с клиновидными пазами 10 и И, имеют угол наклона к нлоскости разъема корпуса 1 и днища 3 .

Замыкание дуг 7, 8, 9 производится посредством рычажного запора, содержащего рычаг 12, вращающийся вокруг оси 13 и соедиияющийся с регулируемым упором 14 посредством кольца 15. Во избежание самооткрывания рычажного занора рычаг 12 фиксируется защелкой 16 относительно кронштейна 17, закренленного на дуге 7. Рычажный запор выполняется с учетом восприятия максимальных весовых и тслмнературных нагрузок.

Для предунреждения самооткрывання разъемного кольцевого элемента 5 предусмотрено предохранительное кольцо 18, которое охватывает дуги 7, 8, 9 и фиксируется на них, нанример, посредством двух диаметрально расположенных винтов 19.

Отсоединение днища 3 от кориуса 1 осуществляется следующим образом.

Под днище 3 конвертора устанавливается домкратная тележка. При помощи гидравлического подъемника этой тележки производится подъем рабочей площадки до контакта с днищем 3. С разъемного кольцевого элемента 5 снимается нредохранительное кольцо 18, затем снимается защелка 16, после чего рычаг 12 проворачивают по направлению, указанному стрелкой на фиг. 3, и дуги 7 и 9 разводят в стороны. Прн этом разъемный кольцевой элемент 5 5 в разобранном виде остается на предусмотренной для него площадке. Далее производится опускание рабочей площадки и транспортировка отъемного днища 3 в ремонтное отделение.

0 Сборка конвертора производится в обратном норядке.

Использование предлагаемого конвертора обеспечивает по сравнению с известными конструкциями высокую производительность

5 ремонтных работ, связанных со сборкой и разборкой конвертора, поскольку отсоединение и ирисоединение дннща производится в самое короткое время за счет использовапия новых соединительных средств и их

0 новой взанмосвязн с корпусом и отъемным днищем. Предварительные расчеты показывают, что за счет повыщения производительности ремонтных работ на конверторе емкостью 130 т за один год можно провести

5 28-35 дополнительных нлавок. По себестоимости 1 т стали, равной 65 руб., в одном кислородно-конверторном цехе с тремя конверторами можно донолннтельно вынлавить сталь на сумму 709800-887250 руб.

Формула изобретення

Конвертор, содержащий корпус и отъемное дннще, контактирующие между собой

5 посредством выступов, выполненных по их впешнему перимегру, элемепты крепления днища к корпусу, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени на замеиу днища, выступы выполпены с наклонными

0 внешннми поверхностями, а элементы крепления- в виде дуг, щарнирно соединенных между собой в стяжной хомут с за.мком, причем дуги контактируют с выстунами посредством клиновидных назов, выполненных

по их внутреннему контуру, а по внешнему контуру на хомуте установлено предохранительное кольцо.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Касаткин Н. Л. и др. Монтаж и наладка технологического оборудования сталенлавильных цехов. М., «Металлургия,

1972, с. 87, 96.

2.Чертеж Кневского металлургического завода № 124759, 27.06.68.

11

W

/7

/

15