Механизм верхнего двигателя ткани швейной машины Советский патент 1978 года по МПК D05B27/04 

nyce машины 1 i: шарнирно при поМсши оси 9 оязана с рамкой 3 транспортирующей лапки 2 посредством соединительного звена 10, причем центр шарнира рамок 3, 7 расположен в корпусе швейной машины 1 на одной вертикальной линии 00. Механизм вертикального перемещения верхнего двигателя материала устроен следующим образом. На валу И, который получает враЦдние от главного вала 5. через пару конических шестерен 12 закреплен эксцвитрик 4, охватываемый головкой шатуиа 13/ шарнирно соединенного с кривошипом 14|. закрепленным на оси 15.На последней закреплен кривсшшп 16,перелающий посредством соединительного звена 17 колебательные движений корсаллспу 18, одно плечо которого шарнирно ереэ заено 19 соединено с поводком 20, закрепленным на стержне 21, а другое плечо с таким же поводком 22, закрепленным на стержне 23. На стержне 21 закреплена лапка 6 а на стержне 23 - лапка 2. Стержень 21 перемещается в направляющих рамки 7, качающейся вместе с осью 8, а стержень 23 перемещается в направляющих рамки 3, качающейсяс осью 9 в корпусе машины. На стержень 21 надета спиральная пружина 24, которая прижимается сверху вИНТОМ-втулкой 25. Механизм горизонтального перемещення верхнего двигателя материала устроен следующим образом. На валу 11 закреплен эксцентрик 26, охватываемый головкой шатуна 27 Шарнирио соединенного с кривошипом 28, который закреплен на оси 29, на противоположном конце которой закреплен кривошип 30. Ползун 31 кр вошипа 30 движется в пазу рамки 3. Последняя шарнирно соединена с рамкой 7 соединительного звена 32. Работает механизм следующим обра П{Ж вращении веша 11, получающего вргццеиие от главного вала .5, имеюще го также часть 33 и муфту 34, череэ пару конических шестерен 12, эк центрик 4 и эксцентрик 26, эксцентриситет которого смещен на сительно эксцентриситета эксцентрик 4fврацаюфея шатун 13 и шатуи 27 и п редают колебательные движения криво- шипам 14, 28, 30. Когда кривсилип 14 находится в верхнем положении, соединительное звено 17 поднимает звено 19.посредствсж коромысла 18. Вместе со звеном 19 подннмается и стержень 21 с лапкой 6. При нижнем положении кри- v всшипа 14 соединительное звено 17 поднимает стержень 23 с лапкой 6. Лапки 6 и 2 работают поочередно. Когда лапка 6 поднята, лапка 2 находится внизу.и продвигает материал при помощи эксцентрика 26, шатуна 27, кривошипов 28, 30, ползуна 31 и рамки 3. При этом через звено 10 передается колебание рамке 7, а вместе с рамкой 7 и стержню 21 с лапкой 6 и стержню игловодителя 35, перемещакицегося в направляющих рамки 7. Это движение в противофазе по отношению к рамке 3 за счет различных точек подвеса рамок 3 и 7. При подъеме лапки 2 лапка 6 опускается и совместно с иглой теми же механизмами осуществляет дальнейшее продвижение материала. Формула изобретения Механизм верхнего двигателя ткани швейной машины, содержащий транспортирующую лапку, установленную в рамке,- шарнирно смонтированной в корпусе швейной машины и кинематически связанную с эксцентриком, установленным на главном валу машины, и прижимную лапку, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, он имеет дополнительную рамку, шарнирно смонтированную в корпусе мгшшны и шарннрно связанную с рамкой транспортирующей лапки посредством соединительного звена, а прижимная лапка установлена в дополнительной рамке, причем центр шарнира каждой из расположен в корпусе машины на одной вертикгшьной линии, а соединительное звено расположено между центрjum шарниров рамок. Источники инфорпхации, принятые во внимание прк экспертизе 1.Патент аОА 3935826, кл. 112-212, 1976. 2.Авторское свидетельство СССР 342981, кл. Д 05 В 27/04, 1970.

3 Л JJ