Ударный механизм для бурильных машин Советский патент 1978 года по МПК E21B1/14 B25D11/10 

(54) УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ БУРИЛЬНЫХ МАШИН

;i

их между собой с помощью выступов II iia шпинделе 1, входящих в продольные пазы 2 кулачка 7.

Для удобства сборки и разборки шпиндель 1 состоит из двух разъемных в продольном направлении частей: одна выполнена в виде стержня 13, а другая в виде приеммОЙ втулки 4 с хвостовиком 15 для соединения с приводом вращения (на чертеже не показан).

Описываемый ударнцй механизм работает следующим образом.

Вращение от привода через хвостовик 15 шпинделя 1 передается торцовому кулачку 7. До соприкосновения инструмента с породой имеет место холостой ход, т.е. передача .вращения от привода к инструменту без ударов по буртику 16 шпинделя 1. После соприкосновения инструмента с породой вращение щпинделя 1 замедляется, а торцовый кулачок 7 продо.1жает вращаться с прежней угловой скоростью, набегая своей криволинейной поверхностью на ролики 5. При этом он вместе с хвостовиком 8 перемещается поступательно относительно выступов 11 и сжимает пружину 10. В верхней точке подъема криволинейного профиля кулачка 7 ролики 5 теряют с его поверхностью контакт, и кулачок 7 под действием сжатой пружины 10 наносит удпр по буртику 16 щпинделя 1, т.е. вращение щпинделя 1 периодически прерывается и при этом сопровождается удара ми по нему кулачком 7.

Следовательно, упрощение конструкции ударного механизма достигается путем замены тонкостенного цилиндра или корпуса цилиндрическим стержнем (шпинделем 1) более профъш в изготовлении. Упрощение конструкции ударного механизма сопровождается улучшением технологии его изготовления.

Формула изобретения

1.Ударный механизм для бурильных машин, содержащий шпиндель инструмента, подпружиненный торцовый кулачок и приводимый во вращение ролик, взаимодействующий с Криволинейной поверхностью кулачка и вызывающий при этом его возвратно-по(.ryii.iT.e/ibHbie перемещения для сосл щсиия ) даров инструменту, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, кулачок и шпиндель подвижно сочленены между собой посредством продольных пазов и входящих в них выступов.

2.Механизм по п. 1, отличающийся тем, что пазы выполнены на внутренней стороне кулачка, а выступы - на шпинделе.

Источники информации, принятые во внимэние при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР №93333, кл. В 25 D П/10, 1950.

2.Авторское свидетельство СССР № 161016, кл. Е 21 С 3/12, 1963.

1$$а - ,а w s

f/f/.,fw//ja//fm//mw/ //////77m/,:j////Mit/i f i/nff//i/ --;