Устройство ударного действия Советский патент 1978 года по МПК E21C37/00 E01C19/05 

1

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в ударных механизмах (например, гидравлических, гидропневматических и др.) в машинах для разрушения горных пород.

Устройства ударного действия известны. Они содержат перемещаемый в корпусе под действием энергоносителя ударник, наносяш;ий удары по рабочему инструменту 1.

Наиболее близким по технической сушности и достигаемому результату к изобретению является устройство ударного действия, содержащее корпус, в котором установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения под действием энергоносителя поршень-боек, который выполнен с конусным наконечником для взаимодействия в конце рабочего хода после нанесения удара по рабочему инструменту с кольцевым упругим амортизатором 2.

Гашение остаточной энергии поршня-бойка в конце рабочего хода в этом устройстве производится внедрением конусного наконечника поршня-бойка в упругий амортизатор. Такая конструкция амортизатора недолговечна, так как в результате часть1х периодических воздействий ударов поршня-бойка непосредственно по упругому материалу амортизатора он выжимает и разрушает (дробит) последний в мелкую крошку. Остатки амортизатора (крошка) попадают в камеры и зазоры и вызывают заклинивание поршня-бойка и других элементов устройства. Кроме того, поршень-боек после разрушения амортизатора начинает воздействовать (наносить удары) непосредственно на корпус привода. Все это, вместе взятое, резко сокращает срок службы привода ударного действия и в процессе эксплуатации вызывает длительные простои для устранения неполадок.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства путем увеличения срока службы амортизатора.

Это достигается тем, что амортизатор имеет предохранительные сегментные элементы, которые расположены по внутреннему периметру кольцевого амортизатора и выполнены из неупругаго материала.

На чертеже схематично показано предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство содержит корпус 1, в котором подвижно установлен поршень-боек 2, имеющий конусный наконечник. Поршень-боек взаимодействует с рабочим инструментом 3. Амортизатор 4 выполнен из упругого кольца 5 и имеет предохранительные сегментные элементы 6, которые расноложены но внутреннему периметру упругого кольца и выполнены из неунругого материала. Амортизатор подвижно установлен в проточке корпуса, прижат кольцом 7 и закреплен элементами 8 и головкой рабочего инструмента 9. В корпусе размещены также гидравлическая А и пневматическая Б камеры. В устройстве установлен дополнительный амортизатор 10. Работает устройство следующим образом. Газом (азотом) заряжается пневмокамера Б. Затем от насосной станции рабочая жидкость через распределительное устройство (на чертеже не показаны) подводится в гидрокамеру А. Газ в пневмокамере Б сжимается - производится взвод порщня-бойка 2 до упора в амортизатор 10. Затем распределительное устройство переключается на слив рабочей жидкости из гидрокамеры А. Газ в пневмокамере раси1иряется и толкает поршень-боек (вправо по чертежу) - происходит рабочий ход. Порщень-боек, двигаясь, наносит удар по рабочему инструменту 3 и продолжает совместное с ним движение до упора конусного наконечника в предохранительные сегментные элементы 6 амортизатора 4. Конусный наконечник пори.1ня-бойка вклинивается в них и разжи.мает их. При этом элементы 6 разжимаются увеличиваются в диаметре) и своей наружной поверхностью сжимают упругое кольцо 5. Происходит плавное тормсжение поршня-бойка в конце рабочего хода. При поворотном взводе поршня-бойка упругое кольцо разжимается и-возвран1ает сегментные элемент) в исходное положение. Формула изобретения Устройство ударного действия, содержащее корпус, в котором установлен с возмсжностью возвратно-поступательного перемен,епия под действием энергоносителя юр1нень-боек, который выполне с конусным наконечником для взаимодействия в конце рабочего хода после нанесения удара по рабочему инструменту с коль.1евым упругим амортизатором, отличающееся тем, что, с .ieль:о повышения эксплуатационной надежности устройства путем увеличения срока службы амортизатора, иоследний имеет предохранигельн)1е сегментные элеме чты, которые рас положены по В утреннему периметру кольцевого а.мортизатора и выполнены из неупру ого материала. Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР ,Y« 246403, кл. Е 02 F 5/16, 1967. 2.Авторское свидетельство СССР N° 441406, кл. Е 21 С 27/46, 1969.