Устройство для смазки опоры шарошки Советский патент 1978 года по МПК E21B9/08 

Изобретение относится к породораз- рушающему инструменту для бурения скважин, а именно, к устройствам для смаэки опоры шарошки долота.

Известны устройства для смазки опо-ры шарошки, размешенные в лапе долота, содержащие диафрагменный лубрикатор, сообщенный с полостью опорь шарошки посредством подводящих смазку каналов {1|.

Ввиду малого объема смазочного материала, находящегося в лубрикаторах этих устройств, поступление его в полость опоры шарошки ограничена по времени, что приводит к необходимости сокращения времени работы долота на забое.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройство для смазки опоры шарошки, размещенное в лапе долота и содержащий диафрагменный лубрикатор, которого выполнена в виде фильтра для пропуска промывочной жидкости в полость резервуара для смазочного материала, а

подводящие смазку каналы-с перепускным обратным клапаном, расположенным, в лубрикаторе L JПромывочная жидкость в процессе работы долота проходит через фильтр и поступает в резервуар для смазочного материала, вытесняя его через подводящие смазку каналы в опору шарошки. При этом промывочная жидкость частично смешивается со смазочным материалом, что в некоторой степени увеличивает время ее поступления в опору. Однако такое смешивание не дозировано и поэтому смазка опоры происходит, в основном, вначале смазочным материалом, а затем - промывочной жидкостью, что обуславливает эффективность смазки только в период поступления в опору смазочного материала, объем которого весьма ограничен.

Цель изобретения - повышение эффективности смазки путем пормионного введения промывочной жидкости в систему смазки.

Достигается это тем, что фильтр для

введения промывочной жидкости в систеN y cNfn.3KH установлен можцу лубрикатором п опорой iiiapoiuKH и через обратный клапан сообщен с noflBoanTiiiiNf смазку каналом п лапе. lia фиг. 1 показана лапа долота с размешенным в ней устройством для смазки опоры шарошки, продольное сечение; на фиг. 2 - перепускные;обратные клапань( лубрикатора и фильтра. Предлагаемое устройство включает размещенный в верхней части лапьт долота лубрикатор 1 с диафрагмой 2, полост над которой сообщена с затрубным прост ранством посредством каналов, выполнен ных в крышке лубрикатора 3. Лубрикатор заполнен смазочным материалом и через перепускной обратный клапан 4, канал 5 сообщен с полостью опоры шарошки 6, снабженной герметизирующим устройством 7. В расточке 8 лапы 9 ра мещен фильтр 10, закрепленный в ней пружинным кольцЬм 11, а полость 12 под фильтром сообщена каналом 13, в котором установлен обратный клапан 14 с каналом 5. Каждый из перепускных обратных кла ,панов 4 и 14 состоят из корпуса 15с нижним и верхним седлами, плунжера 16 и пружины 17. В теле плунжера выполне ны радиальные сквозные дроссельные отверстия 18, проходное сечение которых выбирается в зависимости от за-, даваемого режима смазки опоры шарошки. . Устройство работает следующим обра. зом. В процессе бурения скважины промы вочная жидкость, проходя по каналам, выполненным в крышке 3 лубрикатора 1 воздействует на ее диафрагму 2, благодаря чему смазочный материал, находящийся в -лубрикаторе, отжимает плунжер 1 в от верхнего и прижимает к нижнему седлу корпуса 15 клапана 4 и, пройдя через сквозные радиальные отверстия 18 плунжера , поступает в канал 5 лапы 9 и, далее, по аналогичным каналам в цапфе поступает в полость опоры шарошки 6. Одновременно с этим часть промывочной жидкости поступает через фильтр 10 в полость 12, а оттуда через перепускной обратный клапан 14 и канал 1 3 - в канал 5.. Таким образом в полость опоры шарошки долота поступает смазочный материал вместе с отфильтрованной промывочной. жидкостью в определенном заранее заданном соотношении, что обеспечивает эффективную работу долота на протяжении всего рейса. Формула изобретения Устройство для смазки опоры шарошки, размешенное в лапе долота, содержащее диафрагменный лубрикатор, ф1гльтр для введения промывочной жидкости в систему смазки и смазкоподводяшие каналы с перепускным обратным клапаном, расположенным в лубрикаторе, о. т л и - чаюшееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем порционного введения промывочной жидкости в систему смазки, фильтр установлен между лубрикатором и опорой шарошки и через перепускной обратный клапан сообщен с подводяшим смазку каналом в лапе. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент США № 3476195, кл. 175-228, 1969, 2.Патент США № 3866695., кл. 175-228, 1975.