Ходовое устройство для ворот эллингов и т.п. сооружений Советский патент 1943 года по МПК E06B11/02 E04H6/44 

Заявлено 21 января 1940 г. зг Ль 317851 в Народный Комиссариат авиационной iipOMbiui.iei

Ворота эллингов и других сооружений больи олт) пролета обычно снабжаются ходовыми устройствами в виде ряда опорных тележек или колес.

При большом количестве тележек или колес рельсовый путь, по которому они перемещаются, а равно линия закрепления тележек на нижней балке должны быть выполнены с большой точностью. В противном случае вес ворот будет распределяться на тележки неравномерно, что поведет к поломкам и торможению ворот при их открывании и закрывании. Это усугубляется еше неравномерностью дефор.маций ворот.

Предлагаемое ходовое устройство имеет целью исключить отмеченный недостаток и заключается в применении последовательно соединенных шарнирами стержней; часть из них расположена наклонно и попарно присоединена к тележкам или колесам; между парами наклонных стержней установлены горизонтальные стержни, могущие ско,1ьзить в горизонтальных направляющих ворот. Такая конструкция ходовО-о устройства позволяет получить равномерное распределение веса ворот на тележки или колеса, в зависимости от неровности пути.

На чертежах изображена примерная конструкция предлагаемого ходового устройства ворот сферического типа: на фиг. 1 и 2 изображена схема ворот в двух проекциях; на фиг. 3 -- часть ходового устройства этих ворот и на фиг. 4 - разрез по АВ на фиг. 3 в большем масштабе.

Низ сферических ворот оканчивается коробчатой балкой из листов / и швеллера 2. В листах /сделаны овальные отверстия о для осей-шарниров 4. На эти оси насажены катки ;;, горизонтальные стержни 6 и наклонные стержни 7; последние насажены другим концом на оси-шарниры 8 с распорньи и трубками 9 и закреплены в обойму W, опертую на тележку Л и вращающуюся на шарнире 12.

При следовании тележек по неправильному профилю пути тележки будут или опускаться или подниматься. Точнотак же при деформации

Ill СССР-

сс:со10 ;; ;-.я

HAuliTilQ

OiiNO.iHKoBaHo 30 июня 1943 г.

у:Ц ;П

Ei:5A V -.

конструкции ворот нижняя коробчатая балка ворот будет давать на некоторых участках прогиб. Эти причины незамедлительно изменят положение наклона стержней 7, переместят стержни 6 и распределят нагрузки на все тележки поровну. Движение тележек по дугообразному пути благодаря шарнирам 12 произойдетбез особого трения.

Предмет изобретения

Ходовое устройство для ворот эллингов и т. п. сооружений, отличающееся применением последовательно соединенных шарнирами стержней, из которых наклонные стержни прикреплены попарно к колесам или тележкам для передачи на них веса ворот, а горизонтальные стержни установлены между парами наклонных стержней в горизонтальных направляющих вдоль нижней балки ворот для равномерного распределения давления на колеса или тележки.

k - f Т-йТ

„111 А

, ::

±1 L

м:

Фиг.

УТ- ,