Дроссельное устройство Советский патент 1978 года по МПК F16K47/04 

Изобретение относится к арматуростроению.

Известно дроссельное устройство, выполненное в виде установленной в корпусе поворотной дроссельной заслонки 1J.

Известно также дроссе.чьное устройство, в расточке корпуса которого с входным и выходным патрубками установлены вальцы, связанные с приводным валиком |2 .

Недостатком известных устройств является значительная потребляемая мопдность.

Цель изобретения - снижение потребляемой мощности.

Достигается она тем, что вальцы выполнены в виде профилированных кулачков, развернутых один относительно другого на- 180. Между н ерабочи.ми поверхностя.ш кулачков и расточкой корпуса образованы полости, одна из которых соединена с входным патрубком, а другая - с выходным. На фиг. 1 показано описывае.мое устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

В корпусе 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками установлены кулачки 4 и 5, развернутые один относительно другого на 180°. Кулачки привбдятся во вращение валиком 6.

Нерабочие поверхности Б кулачков образу-, ют с расточкой корпуса полости 7 и 8, причем полость 7 соединена с входным патрубком, а полость 8 - с выходным.

Нри вран1ении валика 6 поворачиваются связанные с ним ку„чачки 4 и 5, которые изменяют степень раскрытия проходного сечения устройства, увеличивая или уменьшая степень дросселирования потока. Так как нерабочая поверхность, кулачка 5 связана с входом дросселя, результирующая сил давления создает крутящий момент на кулачке, направленный против вращения последнего на закрытие.

Результирующая сил давления, действую5щая на кулачок 4, стремится повернуть его в сторону закрытия, потому что к нерабочей полости, противоположной профилированной поверхности кулачка, обеспечивающей получение требуемого закона изменения 0 сопротивления устройства по углу поворота приводного валика, подведено выходное давление.- Вследствие этого крутящие моменты, передаваемые кулачками на приводной валик, практически уравновещивают друг друга, что снижает потребляемую мощность.

Формула изобретения

Дроссельное устройство, в расточке корпуса которого с входным и выходным патрубками установлены вальцы, связанные с приводным валиком, отличающееся тем, что, с целью снижения потребляемой мощности, вальцы выполнены в виде црофилирЪваннь1х кулачков,, развернутых один относительно другого на 180° причем между нерабочими поверхностями кулачков и расточкой корпуса образованы полости, одна из которых соединена с входным патрубком, а другая - с выходным.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 436952, кл. F 16 К 3/08, 1973.

2.Яньшин Б. И. Гидродинамические характеристики затворов и элементов трубопроводов, М., «Машиностроение, 1965, с. 82.