Секция шахтной механизированной крепи Советский патент 1978 года по МПК E21D23/00 

Изобр етение от1НО:СИтся к области добычи полезных ископаемых шодзелгньш спосоCoiM с .по мощью .меха1низи р01загн.ных коль rivieKcoB.

Известна ме.х.а1Н1ИЗ|И,ро:ва1Н1ная ivpenb стоддерживающе-о;прад1ителыного типа, в которой для шовышения устой(чивост1и оачо-вание выполнено iB «иде шродолыных о ал-ок и яопе1реч)ных траверс, вза имодейст1зующих с верхней пОЗе:рх1Н 0:Стью юлииноаидйой лыЖП конвейера.

Недостатком такой крепд является то, что из-за |Малой int-тощадн ос оваляя -прз работе на слабой почве арos-iсходит вдааЛ(/1ваиие к.р&пн В месте с клино)вСГД1Ной лыжей. Удл-и,нвН1Н1ая з,а.бой:н1а;я (Консоль .ве|рХ Н:яа а з «репи обусловл,и;вает (повышенную HainpyaKiy на переднюю стойку, что лгои укороченном основайчии iHipn водит к На1Кло1Н1у in ос леди его «а забой. Вдайливаиие 0онО:Ва1н,ия с преимущественным его наклонО;м на забой отрицательно влияет н-а дроцесс выдвижтеи «репи.

Наибопее близкий техстическид решеяием из И31зест;ных ЯВЛ1яется секция iMexaainзи1рОв.а:н«ой ирени, В1ключающа1я основ aiH«e, выполнеганое из поперечных траверс, л/родолыных балок и натравляющей, (размещенной 1меж1ду (П1родолынЫМИ балла-ми и связанной с канзейер10:М, пэреднюю заднюю гидростой|ки, связан.ные с перекрытием и основанием, механизм перемещения и ролл-жовую опору.

Недостатками этой крепи является небольшая доаустИМая на лруз;ка на почау из-за площада оонования крепи и низмая скорость ее леремещвН1Ия nipin слабых ночвах.

Цель изобретения - перераспределение да1вления Крапи iH.a iniO4iBy и увйт:Ичен1ие скорости ее пер.едвигжеетия в условиях слабой почвы путем обеспечения постоятного контакта передней гидростой-юп с н аправляюпл,ей.

Поставлен1Н1а,я цель достигается тем, что роликовая оиора закреплена на передней гидростойке, которая установлен.а с возможностью верти1кально1го перемещения относителыно поперечной TpaBepcbi.

На фиг. 1 показана секция крепи, общий ВИД; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фит. 3 - узел I на фиг. 1.

На оонова ни1И / секции, состоящем из продольных балок 2 и поперечных траверс 3 :и 4, устадаозлоны пидростойки 5 1И 6, перекрытие 7 и верх1ня;к 8. В попе1речпой Tipaверсе 3 раз1мещена подВ1ИЖ1ная Опносителько осноаа1ния J опорл 9 гидростойки 5. Опогоа 9 снабжена огра.ничителем 10 и опорным ратиком 11, установленным на ocai 12. Между продольными балка1Ми 2 разгмеще(ка 1Н.а|Правляющ1а1Я 13, пооредстаам шарИиipa 14 соединенная с acaHiBeuapOM 15. Работает -.секция iMexaiHO-isHpOtBaiHiHOH «реши €Л1едуюЩИ:М образО-м. При раапоре секции «агруЗКа от верхИЯ ка 5 через стойлу 6 лередаетоя iKa OGHOsaiHine /, а через стойку 5, п одни жну ю огюipy 9 :и 01П0 рНый ролик // - (На наяразляющую 13 (И Кавзейер 15. В условиях сл.абой :гюч,вы такое paicnipeделание здюры чаднтактных давлений под осдаоваиием iKpeimi иоклюна1ет вда1ВЛ1И1за;Н.не забойной части основа ния и его отрицатель1ный яаклой .На забой. За сч.ет этого отпадает ео б ходим ость .в доп о лии тельных ручных операдиях то нодъему ада:влвн«ых оскоВй.НИЙ и увеличивается QKOipocTb 1пе)редЗИжения «pCHiH. Фор М у л а 61 3 о о р е т е н и я Сек ц.и я ш ах TIKO и IM е х анизир о,в авно и крепи, включаюЩа я оанавалие, щылолиеиное из папе(реч1Еых Tipaseipc, продопыных балок л наНр1авляющей, раэмещвниой между 1П|родольньами бал1ка(М1И (И авя:заН1НОй с KOiH|вейе|р)0|М, тередшою и заднюю пидройтойки, связаиные с (перекрытием 1и оонова аием, д1ех,а1Н1изм перемещвния ,и (р-олик вую опору, о т л .и ч а ю щ а Я с я тем, что, с целью .пере(р1асп1ределвн1ия да1вл 0Н1Ия iKipianw «а пточву и увели1Чбни1я ако|рост1и ее передвижения в ,иях сла:бой иочвы нутам обеспечеияя ео СТ0Я1Н1норо контакта передней .тидростойки .с направляющей, роликовая олора закр анШбна л.а не|ред Н ей (Гидростойке, котоip-ая уста новлеНа с (воз можностью зертикалынОГО перемещения относительно пошеречеой траверсы.

Я1 |i с ч сэ -, b- Z |К::