Пьезоэлектрический привод Советский патент 1978 года по МПК H02N2/12 H01L41/09 

I

Изобретение относится к электрическим приводам, преобразующим электрическую энергию во вращение вала, и может быть использовано в аппаратуре ви- цео- и звукозаписи и воспроизведения.

Известен пьезоэлектрический привод, содержащий ротор, на поверхность которого одним концом опирается пьезоэлемент, прижатый к ротору прнжимньтм устройством .

Недостатком этого устройства является большой износ пьезоэлемента и ротора.

Известен также пьезоэлектрический привод, содержащий ротор и пьезоэлемент, одним концом опирающийся на поверхность ротора и прижатый к нему прижимным устройством .

Однако его недостатками являются большой износ пьезоэлемента и ротора, а также большие колебания мгновенной скорости вращения ротора.

Цель изобретения - уменьшение износа пьезоэлемента и ротора, а также колебаний мгновенной скорости враи1ения ротора.

Поставленная цель достигается тем, что между указанным ротором и когщом пьезоэлемента помещен промежутрчный ротор, ось вращения KOTOpoi o выполнена поворотной. Кроме того, привод снабжен дополнительным ротором, поджимающимпромежуточный рютор к пьезоэлементу, причем- ось вращения дополнительного ротора расположена с противоположной от пьезоэлемента стороны по отношению к плоскости, прюходящей через оси вращения основного и промежутопгого ротороп. На 4иг. 1 показан пьезоэлектрический привод, общий вид; на фиг. 2 - то жо, с дополнительным ротором.

Пьезоэлектрически: привод содержит ротор 1, ось 2 которого вращается в подшипниках 3, и nbe oanesteHT 4 с износостойкой накладкой 5. На прогивоположных сторонах пьезоэлемента 4 нанесены электроды 6, KOTOfKiie с помощью выводов 7 подключены к источ шку перюмен36367604

кого электрического напряжения (намгновенной скорости вращения. Для уменьфиг. 1 не показан). Оаин конец пьезо-шения колебаний мгновенной скорости враэпемента расположен в опоре 8, а второ конец прижимным устройством 9 прижат под углом, близким к 45, к поверхности промежуточного ротора 10. Ось 11 .промежуточного ротора 1О закреплена в кронштейне 12, который вращается относительно промежуточной оси 13.

Пьезоэлектрический привод может быть снабжен дополнительным ротором 14 (фиг. 2), ось 15 вращения которого расположена в противоположной от пьезоэлемента 4 стороне относительноплоскости А-А, проходящей через оси 2 и 11 указанного 1 и промежуточного 10 роторов.

Пьезоэлектрический привод работает следующим образом. При. подаче переменного электрического напряжения на электроды 6 пьезоэлемента 4 в нем возникают механические колебания, которые приводят во вращение промежуточны и ротор 1О, который прижат к ротору 1 и приводит его во врашеПьезоэлектрический привод с дополнительным ротором 14 работает аналогично, но так как промежуточный ротор прижат в трех точках, то он выполнен бесцентровым, что существенно удешевляет конструкцию привода и уменьшает затраты на его изготовление. Это объясняется тем, что промежуточный ротор выполняет ся из дорогих материалов типа карбида вольфрама и является наиболее точной и трудоемкой в изготовлении деталью привода. В пьезоэлектрическом приводе (фиг. 1 и 2) давления на промежуточный ротор Ю со-стороны пьезоэлеманта 4, ротора 1 и дополнительного ротора 14 скомпенсированы , и поэтому подшипники его оси 10 не испытывают односторонних усилий приводящих к дополнительным колебаниям

щения на ось 11 промежуточного ротора 10 может быть посажен маховик, который, учитывая большую скорость враше- НИН промежуточного ротора 10, будет иметь меньшую массу и габариты по срав-. нению с маховиком, расположенным на оси 2 ротора 1.

Эксперименты показали, что предлагае- . мый привод обладает в 5 раз меньшими колебаниями мгновенной скорости вращения ротора по сравнению с известными техническими решениями.

Формула изобретения 1. Пьезоэлектрический привод, содержащий ротор и пьезоэлемент, одним концом опирающийся на поверхность ротора и прижатый к нему прижимным устройством, отличающийся тем, что, с делью уменьшения износа пьезоэлемента и ротора, а также колебаний мгновенНОЙ скорости вращения ротора, между указанным ротором и концом пьезоэлемента помещен ттромежрточный ротор, ось вращения которого, выполнена поворотной. 2. Пьезоэлектрический привод по п. 1, отлича ющийся тем, что он снабжен дополнительным ротором, под- жи.мающим промежуточный ротор к пьезо- элементу, причем ось вращения дополнительного ротора -л расположена с противоположной от пьезоэлемента стороны по отношению к плоскости, проходящей через оси вращения основного и промежуточного роторов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Заявка Франции № 2277458, кл. Н О2 К 11/00, 1976. 2.Авторское свидетельство СССР № 2175О9, кл. Н 02 N 11/ОО, 1965.

iS