Гидравлический тормоз Советский патент 1979 года по МПК F16D57/02 

Изобретение относится к области мошиностроения и может быть использовано для измерения крутящего момента двигателей, турбин и т.п. Известен гидравлический тормоз, содержащий установленный на станине цилиндрический статор с радиальными перегородками и размещенный в нем ротор состоящий из дисков со ступицами, разм мещенных между радиальными перегородками с образованием тормозных камер, а также лабиринтные уплотнения, pacnt ложенные между ступицами дисков и КОЛЬЦОВОЙ частью радиальных перегоро док l. .Для изменения передаваемого крутящего момента последовательно выключают из работы тормозные диски прекращением подачи жидкости по рабочим каналам в тормозные камеры и продувкой по следних сжатым воздухом, который подается по рабочим каналам. Лабиринтные уплотнения предотвращают перетекание жидкости из рабочей в нерабочую тормозную камеру. Однако рабочие каналы имеют знач тельное поперечное сечение, в связи с чем продувка камер связана с повышенным расходом сжатого воздуха. Целью изобретения является coKpauieние расхода сжатого воздуха при проду&ке тормозных камер с одновременным повышением эффективности уплотнений. Поставленная цель достигается тем, что предлагаемьЕй тормоз сист мой подвода сжатого воздуха, а в кольцевой части радиальных перегородок выполнены каналы, соединяющие систему с полостями лабиринтных уплотнений. На чертеже изображен предлапармый гидравлический тормоз, продольный раэ-. рез. Тормозные камеры 1 и 2 в гидравлическом тормозе образованы радиальными перегородками 3 цилиндрического стат1 ра и дисками 4 со ступгщами 5 ротора, размещенного внутри статора. Тормоэ