Соединительная муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D3/52 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в строительных и дорожных машинах. Известна соединительная муфта, ва лы которой связаны винтовой пружиной охватываквдей концы валов и взаимодей ствующей с их упорами. Упор ведущего вала расположен между витками одного конца пружины, а упор ведомого вала- внутри петли, образованной другим концом пружины и растянутой вдоль вала l . Однако в известной муфте при достаточно большой нагрузке возможна потеря устойчивости пружины, значительное увеличение ее осевых габаритов, что уменьшает нагрузочную способность и надежность муфты. Известна соединительная муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединенные пружиной, установленной между фланцами полумуфт на их обращенных друг к другу торцовых выступах и регулируемой упругим элементом выполненным в виде демпфера, имеющег кольцевой резинометаллический элемен с концентричным расположением металлических колец, помещенный в разрезной жесткий цилиндр с упругим элементом на внутренней поверхности 2. Данная муфта является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту, В указанной муфте устранена воз-. можность потери устойчивости пружины при больших нагрузках с помощью упругого элемента - демпфера. Однако для изготовления кольцевого резинометаллического элемента демпфера необходим дорогостоящий материал и изготовление пресс-форм, сложны сборка демпфера и его ремонт, требующий вулканизации резиновых колец к металлическим. В муфте отсутствует возможность регулирования характеристики муфты. С целью улучшения эксплуатационных свойств и повьлиения компенсирующих способностей в предлагаемой муфте упругий элемент выполнен в виде гибкого металлического троса, а во фланцах полумуфт выполнены каналы и пазы, при этом трос помещен в каналах и закреплен в пазах. Кроме того, муфта может быть снабжена кольцом, смонтированным на одном из торцовых выступов полумуфт.