Гидропривод пильного механизма лесозаготовительной машины Советский патент 1979 года по МПК A01G23/08 F16H39/00 

Целью изобретения является повышение производительности резания и снижение нагрузок в гидроприводе при отводе пилы. Это достигается тем, что в трубопровод, соединяющий внешние магистрали гидрораспределите ля, -подключены дополнительное дроссельное устройство и дополнительный трубопровод, который соединен с маслобаком. На чертеже изображен общий вид предлагаемого гидропривода. Ридропривод состоит из маслобака I, насоса 2, гидрораспределителя 3, гидромотора 4 привода пилы, гидродвигателя 5 подачи пилы, дросселя 6 для регулирования скороети подачи пилы, дроссельного устройства 7, дополнительного дроссельного устройства 8, бнешних трубопроводов 9 и. 10 гидрораспределнтеля 3, соединительного трубопровода II, рабочей и нерабочей полостей 12 и 13 гидродвигателя 5, дросселя 14 для регулиревки скорости отвода пилы, обратного клапана 15, дозирующего устройства 16, отвоДйшего трубопровода 17 для последовательного соединения гидромотора и гидродвигателя 5, трубопровода 18 слива из гидрорасп| еделит€ля 3 в маслобак I, дополнительного сливного трубопровода 19, дренажного трубопровода 20. Работа гидропривода при .пилении происходит следующим образом. Масло от насоса 2, который может быть выполнен с регулятором производительности от давления в напорном трубопроводе, через гндрораспределитель 3 подается во внешний трубопровод 9 к гидромотору 4, обеспечивая его вращение и привод режущих элементов. В491ходя из гидромотора 4 по отводящему трубопроводу 17, масло попадает в рабочую полеють 12 гидродвигателя и одновременно Но соединительному трубопроводу 11 с установленными в нем дроссельными устройствами 7 и 8 - во внещн}1Й трубопровод 10 гидрораспределителя 3. Из нерабочей полости 13 гидродвигателя 5 масло также попадает в трубопровод 10. К соединительному трубопроводу 11 между дроссельными устройствами 7 и 8 подключен дополнительный слнвной трубопровод 19, что обеспечивает слив из трубопровода 10 как через распределитель 3 и трубопровод 18, так и через дроссельное устройство 8 и сливной трубопровод 19 в маслобак 1. Основной поток масла, выходящий из гидромотора 4, сливается, проходя дроссельное устройство 7, через дополйительный трубопровод 19, минуя гидрораспределитель 3, непосредственно в маслобак I, что обеспечивает снижение подrtopa в полости 13 и снижение необходимого подпора на дросселе 7. В трубопроводе 10 установлен регулируемый дроссель 6, обеспечивающий дозирование масла на выходе из гидродвигателя 5, что определяет скорость полачи пилы. Дроссель 6 может быть установлен на входе в гидродвигатель 5 в трубопроводе 17. Устройство 7 обеспечивает подпор давления в трубопроводах II и 17, а также в рабочей полости 12 гидродвигателя 5 подачи, что и обеспечивает автоматическую подачу пиль за счет хода вправо поршня гидродвигателя 5. Учитывая, что подпор давления зависит от параметров дроссельного устройства и расхода масла через него, а расход масла, в свою очередь, зависит от рабочего давления, обусловленного усилием резания и производительностью насоса 2, то очевидна полезная взаимосвязь между усилием резания и усилием подачи гидрЬдвигателя 5. Так при повышении нагрузки на пилу возрастает давление на выходе из насоса и, начиная с определенного уровня, обусловл.енного конструкцией и параметрами регулятора производительности насоса, снижается собственно количество масла, подаваемого насосом, а значит и расход через дроссельное устройство 7, что автоматически снижает подпор давления на нем и, соответственно, усилие подачи и исключает возможность заклинивания пилы в резе от перегрузки. При отводе пилы меньшая часть масла,от раепределителя 3 под давлением поступает по трубопроводу 10 в полость 13 гидродвигателя 5, а большая часть сливается с определе.нным подпором через дополнительноедроссельное устройство 8 и трубопровод 19 в маслобак 1. Снижение усилия отвода пилы и нагрузки гидросистемы при отводе осуществляется за. счет дроссельного устройства 8 и определяется его параметрами. В определенных условиях дроссельное устройство 8 может иметь нулевой расход, т.е. полное прерывание соединительного трубопровода 11 между точками 21 и 22. Скорость отвода пилы, кроме того, регулируется дросселем 14. Дроссельные устройства 7, 8 и 14 рекомендуется вьгполнять в виде дроссельных отверстий в соответствующих трубопроводах, а дроссель 6 - регулируемым с установкой в кабине оператора. При этом даже при примеиении насоса с постоянной производительностью данный гидропривод обеспечивает автоматическое снижение усилия подачи при увеличении нагрузки на пилу от снижения оборотов гидромотора за счет снижения оборотов первичного двигателя (дизеля), снижения объемного КПД гидросистемы или начала срабатывания предохранительного клапана. Учитывая, что подпор на 7 снижает полездроссельном устройстве ную мощность гидромотора 4, резкое снижение давления слива из полости13 приводит к снижении) необходимого подпора и увеличению полезной мощности гидромотора 4, т.е. к увеличению производительности резаиия. Таким , установка в трубопровод, соединяюишй BIIOHJHMC магистрали гидрораспределителя, дроссельного устройства и дополнительного трубопровода, соединенного с маслобаком, позволяет повысить производительность резания и снизить нагрузки в гидроприводе при отводе пилы.

Данная конструкция гидропривода, позволяющая в зависимости от условий резания осуществлять автоматическую регулировку скорости надвигания пилы вплоть до полной остановки подачи при перегрузке гидромотора и обеспечивающая увеличение производительности резания, может быть использована не только в механизмах пиления, но

и в механизмах протаскивания сучкорезных и окорочных мащин.

Формула изобретения

Гидропривод пильного механизма лесозаготовительной машины по авт. св. №408627, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности резания и снижения нагрузок в гидроприводе при отводе пилы, в 1рубопровод, соединяющий внешние магистрали гидрораспределителя, подключены дополнительное дроссельное устройство и дополнительный трубопровод, который соединен с маслобаком.