Способ транспортирования сыпучих материалов сжатым газом и устройство для его осуществления Советский патент 1979 года по МПК B65G53/00 

6 транспортирования сьтучих материалов по трубопроводам большого диаметра, так как внутренний перфорированный воздухопровод постоянно препятствует движению пробок. При этом, чем меньше циаметр транспортного трубопровода, тем труднее преодолевается это пре- . пятствиё. Также известен способ транспортирования сыпучих материалов сжатым газом включаю.ший траЕЮпортирование материала отдельными последовательно.перемещаюшимися пробками Г21. Устройство для осуществления этого способа содержит транспортный трубопровод, часть которого выполнена из газопроницаемого материала и снабжена камерой, соединенной с источником сяатого гйза. Однако, данный способ и устройство не обеспечивают устойчивого пробочного режима транспортирования ввиду малой весовой концентрации твердой фазы в пробке. Поток воздуха рассекает поток на части, но не обеспечивает увеличения весовой концентрации транспортируемого материала в самой пробке Материал в пробке наход тс.я в таком же аэрированном состоянии, как и в асновном потоке, что способствует пере ходу пробочного режима транспортирования в обычный режим пневмотранспорта в плотной фазе. При этом исчезают все преимушества пробочного режима транспортирования. Целью настоящего изобретения является увеличение весовой концентрации твердой фазы в пробке. Указанная цель достигается тем, что в данном способе транспортирования сы пучих материалов сжатым газом, сжаты газ периодически фильтруют в поперечно (х:новному потоку направлении, а также уем, что в данном устройстве камера разделена на две герметичные полости, одна из которых соединена с источником сж атого воздуха, а другая - с вакуумной системой, причем длина полости, соединенной с вакуумной системой, составляет от О,5 до 2 диаметров тран спортного трубопровода. На чертеже схематически показано устройство для осуществления способа транспортирования сыпучих материалов сжать1м газом. Устройство содержит транспортный трубопровод 1, который снабжен камерой 2, внутренняя кольцевая полость ко торой разделена сплошной перегородкой на две смежные герметичные полости и 5. ЕЗставка 6, заключенная в камеру 2, является частью транспортного рубопровода 1 и выполнена из газопроницаемого материала. Полость 4 соединена патрубком 7 через клапан-прерыватель 8, приводимый в действие пршводом 9, и клапан 10 с источником 11 сжатого газа. Полость 5 соединена пат рубком 12 через клапан-прерыватель 13, приводимый в действие приводом 14, и клапан 15 с вакуумной системой 16. Устройство для осуществления предлаг аемого способа работает следующим образом. Транспортируемый материал находится в питателе (на чертеже не показан), аэрируется сжатым газом и перемешается им в транспортный трубопровод 1. Весовая концентрация твер,аой фазы в аэросмеси мала. Как только аэросмесь достигнет той части газопроницаемой вставки 6, которая образует с камерой 2 полость 5, клапан-прерыватель 13 при помощи привода 14 от- . крьшается и полость 5 через патрубок 12 и открытый клапан 15, предварительно настроенный на определенный расход, соединяется с вакуумной системой 16. Газ из аэросмеси через газопроницаемую вставку 6 отсасывается. Образуется пробка из транспортируемого материала с высокой весовой концентрацией твердой фазы. Далее, при помощи привода 9 открывается клапанпрерыватель 8 и сжатый газ от источника 11 через предварительно отрегулированный на определенный расход и открытый клапан 1О по патрубку 7 поступает в полость 4, откуда .сжатый газ через газопроницаемую вставку 6 попадает в транспортный трубопровод 1, отсекает образовавшуюся пробку от потока аэросмеси и толкает ее по трубопроводу 1 дальше, в приемную емкость (на чертеже не показана). Клапан-прерыватель 13 с приводом 14, управляющий отсасьшанием газа из аэросмеси, и клапан-прерыватель 8 с приводом 9, управляющий подачей сжатого газа для отсекания пробки, работаот в противофазе в пульсирующем режиме. Частота пульсаций выбирается такой, чтобы материал в пробках успевал уплотняться до величины, близкой к величине насьшного веса транспортируемого материала. По транспортному трубопроводу 1 материал движется в виде отдельных последовательно перемешаюишч1ся пробок, промежутки между которыми заполнены сжатым газом.

Формула и,зобретения

1.Способ транспортирования сьтучих материалов сжатым газом, включающий транспортирование материала отдельными последовательно перемещающимися пробками, отличающийся тем, что, с целью увеличения весовой концентрации твердой фазы в пробке, сжатый газ периодически фильтруют в поперечном основному потоку направлении.

2.Устройство для осуществления способа по п. 1, содержащее транспортный трубопровод, часть которого выполнена из газопроницаемого материала и снабжена камерой, соединенной с источником сжатого газа, о т л и ч а ю1 щ е е С я тем, что камера разделена на две герметичные полости, одна из которых соединена с вакуумной СИСТР мой, а другая - с источником сжатого газа.

3. Устройство по п 2, о т л и ч а-, ю щ е е с я тем, что длина полости, соединенной с вакуумной системой, составляет от 0,5 до 2 диаметров транспортного трубопровода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Обзоры по отдельным производст вам химической промышленности. Вертикальный пневмотранспорт гранулированного и порощкообразного материала, НИИТЭХИМ, М.. 1973, вып. 38,

с. 82-83.

2.Патент Бельгии № 746836, кл. В 65 Q , 1970.

Аэросмесь