Ортогональная червячная передача Советский патент 1979 года по МПК F16H55/00 

(54) ОРТОГОНАЛЬНАЯ ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к общему ма шиностроению, в частности к силовым червячным передачам. Известны червячные передачи, содержащие червяк и колесо, боковые по верхности витков червяка выполнены в виде архимедовой поверхности 1, Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является ортогональная червячная передача, содержащая цилиндрический червяк и колесо, образующие в средней плоскости эвольвентное реечное зацепление с нулевым углом зацепления 2 Недостатком известных передач является их низкая нагрузочная способность. Цель изобретения - повышение иагрузочной способности передачи. Цель достигается тем, что осевой профиль червяка: очерчен дугой окружности или близкой к ней кривой, проходящей через рабочую точку исходного профиля с центром кривизны, расположенным на перпендикуляре к межосевой линии в noJHOce зацепления, и с радиусом кривизны, не меньшим максимального радиуса кривизны эвольвеитного профиля зуба колеса. На чертеже изображена Червячная передача, которая состоит из.цилиндрического червяка 1 и колеса 2. Выпуклый эвольвентный профиль зуба РМ колеса 2 в средней плоскости передачи контактирует с профилем Р/М витка червяка 1 в точке Р.Осевой профиль витка червяка 1 очерчен по дуге окружности или близкой к ней кривой с центром кривизны в точке Q на общей нормали к сопряженным профилям и радиусом кривизны PQ, не меньшим радиусаMN кривизны эвольвентнЬго профиля РМ в точке М пересечения его с окружностью выступов червячного колеса. При работе передачи в средней плоскости общая нормаль PQ неподвижна, параллельна, оси червяка и совпадает с линией зацепления. Точка Р контакта сопряженных профилей неподвижна относительно профиля РМ червяка 1 и перемещается по эвольвентному профилю РМ червячного колеса 2 к точке М. Формула изобретения Ортогональная червячная передача, содержащая цилиндрический червяк и

колесо, образующие в средней плоскости эвольвентное реечное зацепление с нулевым углом зацепления, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее нагрузочной способности, осевой профиль червяка очерчен дугой окружности или близкой к ней кривой, проходящей через рабочую точку исходного профиля с центром кривизны, расположенным на перпендикуляре к межосевой линии в полюсе зацепления, и с ралиусом кри524014

визны, не меньшим максимального радиуса кривизны, эвольвентного профиля зуба колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе б 1. Гавриленко В.А, Теория механизмов, М., Высшая школа , 1973, с.283.

2, Гавриленко В.Д. Зубчатые передачи в машиностроении, М., Машгиз, 10 1962, с,167.