Узловое соединение газоходов с дымовой трубой Советский патент 1979 года по МПК E04H12/00 F23J11/00 

(54) УЗЛОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ГАЗОХОДОВ

С ды foвoй ТРУБОЙ

мыкая друг к другу, образуют разделительную диафрагму 2, подвижтле опоры 3, боковые отверстия 4 для примыкания подводящих газоходов 5 и гааоотводяший ствол 6.

Объемный блок 1 собирак т из отдель г 1ЫХ кремнебетонных панелей 7 одного 1ипоразме.ра, которые соединяют ме.жду сюбой, 351Ш1сдаеннь4ми кислотостойкими швами, обеспечивает герметичность и кокшенсацию температурных дефформа ций.

При сборке объемного блока из крем небетонных панелей, его вьшопняют так, что верхние и нижние .его плоскости сопряжены между собой с обеспечением плавного перехода из горизонтальной плоокости в вертикальную и образуют реннюю разделительную диафрагму 2, что еспечйвает необходимые аэродинамические параметры.

При выходе из стфоя объемного блока достаточяао отсоедшпггь и откатить ©го от дымовой трубы, бяаг одаря подвижному основанию и подвести новый.

Прямен5ая такое конструктивное реше можно подсоединять к одному гааоотводящему стволу большое число газо ходов, что уменьшает количество дымовых труб электростанции, сокращает сроки их ввода в эксгшуатацию и экономит стройматериалы.

Формула изобретения

Узловое соединение газоходов с мовой трубой, включающее основание и цоколь, соединенный с газоходами и дымовой трубой, отличающее0 я тем, что, с целью улучшения аэродинамических параметров, упрощения монтажа и демонтажу основание выполнено в виде подвижных опор, а цоколь - составным из отдельл1ых объемных блоков, при этом стенка каждого блока выполнена с плавным переходом от газохода к дымовой трубе, образуя разделительную диафрагму.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Авторское свидетельство СССР NO 310090,кл. F 23 Т 11/ОО, 1969.

2.Чертеж .№ 46-O2 J M-2, 1977.

-/t