Барабанные летучие ножницы Советский патент 1979 года по МПК B23D25/12 B23D36/00 B26D1/56 

(54) БАРАБАНЬМЕ ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ

1

Изобретение относится к адъюстажному оборудованию прокатных цехов и предназначено исключительно для резки на мерные длины холодного широкополосного проката.

Известны барабанные летучие ножницы 1, содержащие два барабана с ножами, связанные с приводом и между собой при помощи зубчатой передачи. Один из барабанов установлен с возможностью перемещения относительно станин посредством механизма пропуска реза в виде эксцентрикового вала и привода. Такое выполнение позволяет осуществлять пропуск реза без затрат времени на снятие и установку ножей или на перевалку барабанов. Однако соединит ьные системы барабанов между собой, с приводом н с механизмом пропуска реза очень сложны, а ножи верхнего барабана в момент пропуска реза оставляют следы на поверхности разрезаемой полосы. Для соединения подушек нижнего барабана с эксцентриковым валом пропуска реза приходится применять промежуточные поступательные пары. Зазор в посадке подушек на соединительные оси отрицательно сказывается на зазор между ножа.ми и на качество . Наличие громоздкого передаточного механизма между силовой цепью ножниц и цепью пропуска реза вызывает дополнитель/ ные динамические нагрузки в приводе, суммирующиеся с моментом силовой цепи нбжНИЦ.

Известны 6apa6aHHbie летучие ножницы, содержащие станину, в направляющих которой размещены подущки с барабанами, соединенными посредством двухкрнвошипных механизмов в виде ведущих и ведомых кривошипов и серег и зубчатой передачи с

приводом, механизм пропуска реза в виде двух эксцентриковых валов 2..

Передаточные механизмы в таких ножницах очень сложны, что ухудшает точность длины листа.

С целью рас1цирения технологических BQ можностей и повышения точности отмеряемых длин предлагаемые ножницы снабжены индивидуальным приводом механизма пропуска реза, системой его управления и ра ликовыми обоймами, размешенными на эксцентриковых валах н взаимодействующими « гтодушками, подпружиненными относительно них. С целью синхронного разведения бараба1Н)В лля пропуска ре.ча индивидуальный ii)Hвол механизма пропуска реза выполнен в виде силового цилиндра, подпружиненной штанги, связанной с ним и несушей на своих концах рейки, и шестерен, взалмодействующих с ними и закрепленных на осях барабанов. С целью снижения инерционности системы управления, она выполнена в виде профильного кулачка, связанного посредством шестерни зубчатой передачи к двухкривошипного механизма с барабаном, сервозолотника, взаимодействующего с кулачком и воздействующего на управляюший золотник, соединенный с силовым цилиндром. С целью обеспечения регулировки боково- го зазора между ножами, серьга по крайней мере одного двухкривошиг1ного механизма выпол-нена с возможностью изменения длинь в виде, например, двух резьбовых пальцев и стяжной гайки с фиксирующими элементами. С целью исключения изменения бокового зазора между ножами и регулировки тангенциального зазора, направляющие выполнены :в виде роликов, смонтированных на эксцентриковых осях, закрепленных в станине. На фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемых ножниц; на фиг. 2 - .летучие иожницы, общий вид, продольный разрез; на фиг. 3 - поперечный разрез А-А на фнг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фнг. 5 - вид по стрелке В йа фиг. 2; на фиг. 6 -- разрез Г-Г на фиг. 5. Бара банные летучие ножницы содержат прямой нижний нож I и наклонный верхний нож 2, закрепленные соответственно на нижнем 3 и верхнем 4 барабанах, которые помещены на подшипниках качения в подушках 5 н 6, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения совместно с барабанами в направляющих 7 боковин 8 станины 9. Направляющие 7, с целью исключения возможности изменения зазора между ножамн в период их взаимодействия, выполнены роликовыми, причем ролики на подшипниках качения смонтированы на закрепленных в станине эксцентриковых осях 10, что позволяет создать беззазорное соединение в тангенциальном направлении подушек 5 н 6 с боковинами 8 станины 9 путем угловой регулировки положения эксцентриков осей 10 направляющих 7. Кроме того, направляющие -7 позволяют компенсировать погрешности изготовления ножевых пазов в барабанах. Подушки 5 и 6 барабанов 3 и 4 взаимодействуют и постоянно поджаты к роликовым обоймам 11 и 12, смонтированным на эксцентриках 13 и 14 соответственно ниж-«его и верхнего эксцентриковых валов 15 и 16 механизма 17 пропуска реза. Подушки 5 н 6 поджаты к роликовым обоймам II, и 12 помощью пружин 18 и 19. При этом пру жины 18 поджимают нижние подун ки 5 к роликовым обоймам 11 непосредственно, упи- раясь в филивы в боковинах 8 станин и в бурт болта 20, связанного с подуи1кой 5. пружины 19 взаимодействуют с верхним барабаном 4 через посаженные на барабан обоймы 21, создавая двойной эффект: прижим барабана с подушками к роликовым обоймам 12 верхнего эксцентрикового вала 16 и его уравновешивание в коренных подшнпниках, что является необходимым условием для получения требуемого качества реза на барабанных летучих ножницах. Связь нижнего 3 и верхнего 4 барабанов между собой и с главным приводом ножниц {на схемах не показан) осуществляется посредством зубчатых колес 22 и 23 с механизмом выбора люфтов в зацеплении, а связь каждого из барабанов с соответствующим зубчатым колесом - при помощи двухкривошипного соединительного механизма, включающего ведущий кривошип 24, 25, ведомый кривошип 26, 27 и связывающую их серьгу 28, 29. Наличие между барабанами 3, 4 соединительных механизмов позволяет разводить и сводить барабаны при работе с пропуском реза без нарушения кинематики зубчатой передачи. Эксцентриковые валы 15 и 16 механизма пропуска реза смонтированы в станине 9 в корпусах подшипников 30, 31 и снабжены шестернями 32, 33 или зубчатой нарезкой на хвостовиках каждого из эксцентриковых валов 15, 16, входящей в зацепление соответственно с зубчатыми рейками 34, 35, жест- ко связанными со штангой 36 привода механизма пропуска реза. Штанга 36 смонтирована в направляющих 37 корпуса 38и взаимодействует одним концом со связанным с системой управления силовым цилиндром 39, а противоположным концом - сомеханизмом 40 возврата (пружина, гидроцилиндр, мембрана и т.д.). Силовой цилиндр 39 привода механизма пропуска реза гидравлически связан с управляющим зо.Готником 41, на который воздействует от сервозолотни-ка 42, взаимодействующего со связанным с одним из барабанов профильным кулачком 43. Подводящие трубопроводы золотников 41 и 42 подключены к общей магистрали гидросистемы с постоянным давлением. Двухкривошипный механизм по крайней мере одного из барабанов выполняет одновременно еще и функцию механизма регулировки зазора между ножами. Поэтому серьга 28 выполнена в виде двух пальцев 44 и 45, щарнирно связанных соответственно с ведущим 24 и ведомым 26 кривошипами. Пальцы 44 и 45 снабжены направленными вдоль оси серьги хвостовиками с резьбой (на одном хвостовике левая, на другом - правая), на которую навинчена стяжная гайка 46, фиксируемая контргайкой или другим способом. Для осуществления операции peгулировкн зазора между ножами I и 2 изменяют длину серьги 28 путем вращения стяжной гайки 46, что приводит к угловому повороту барабана 3 с ножом 1. Ножницы работают следующим образом. Связанные с главным приводом зубчатые колеса 22, 23 через двухкривоп1ипные соединительные механизмы передают вращение барабанам 3, 4 с ножами 1., 2, между которыми движется разрезаемая полоса. При работе без пропуска реза привод механизма пропуска реза отключен. Его вык тючение производится дистанционно оператором путем отключения от магистрали золотников 41 и 42. Эксцентрики 3, 14 эксцентриковых валов механизма пропуска реза обращены при этом в сторону барабанов 3 и 4 соответственйо, которые при указанном режиме возвратно-поступательного перемещения не получают. Рез происходит за каждый оборот барабанов при встрече ножей. При работе ножниц с пропуском реза полоса может быть порезана на листы, длина которых кратно больще длины листов, полученных при резке без пропуска. При этом подушки 5, б с барабанами 3, 4 получают возвратйо-поступательное перемещение в направляющих 7 станин9 таким образом, что ножи в момент пропуска реза отводятся вверх и соответственно вниз от разрезаемой полосы, ке касаясь ее. Поворот эксцентриковых валов 15, 16, необходимый для сообщения, барабанам 3, 4 воззратно-поступательиого перемещения нэ гфопуск реза, осуществляется последовательно по часовой и против часовой стрелки с остановом для реза и для выбега полосы на требуемую для реза длину через шестерни 32, 33 на-хвостовиках валов от зубчатых реек 34, 35, получающих возвратно-поступательное перемещение от щтанги 36, приводимой силовым цилиндром 39 и механизмогл 40 возврата. Необходимый закон штанга 36 н силовой цилиндр 39 получают .от управляющего золотника 41, поворот которого обеспечивает поступление жидкости в рабочую полость цилиндра 39 или ее слив. Поворот управляющего золотника 41 в положения нагнетания жидкости или ее слива из рабочей полости цилиндра 39 осуществляется подачей жидкости к торцу этого золотника от сервозолотцика 42 синхронно с его возвратно-поступательным перемещением, сообщаемым сервозолотнику профильным кулачком 43, вращающимся с барабаном ножниц. Штзнга 36 перемещается Водну сторону под действием силового цилиндра (при нагнетании жидкости в рабочую полость цилиндра), а в другую -- под действием механизма возврата (при сливе жидкости из рабочей полости цилиндра).Барабанные летучие ножнищя позволяют увеличить точность отмеряемых длин лис: ; значительно упростить конструкцию (за счет исключения всех промежуточных зубчатых колес, коробок переключения, дополнительных шарниров, муфт включения и т.д.); обеспечить сохранение качества поверхности разрезаемых полос (за счет отодвигания от полосы обоих барабанов с ножами при пропуске реза); ввести дистанционное управление пропуском реза; улучшить условия для регулировки зазора между ножами (вращается только одна деталь - стяжная гайка серьги; одному барабану сообщается то.1ь-« ко качательный доворот); упростить схему управления приводом пропуска реза н сни зить инерционность этой части динамической системы ножниц; совместить функцию соединительного механизма барабана с механизмом регулировки зазора между ножами. Формула изобретения 1.Барабанные летучие ножницы, содержащие станину, в направляющих которой размещены подушки с барабанами, соединенными посредством двух- кривошипных механизмов в виде ведущих и ведомых кривошипое и серег и зубчатой передачи с приводом, механизм пропуска реза в виде двух эксцентрн-. ковых валов, отличающиеся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения точности отмеряемых длин, они снабжены индивидуальным приводом механизма пропуска реза, системой его управления и роликовыми обоймами, размещенными на эксцентриковых валах и взаимо.действующими с подушками, подпружиненнымр относительно них. 2.Барабанные летучие ножницы по п. 1, отличающиеся тем, что, с целью синхронного разведения барабанов для пропуска резл, индивидуальный привод механизма пропуска реза выполнен в виде-снлового цилиндра, подпружиненной штанги, связанной с ним и несущей на своих концах рейки, if шестерен, взаимодействующих с ними и закрепл нных на осях барабанов. 3..Барабанные летучие ножницы по н.1, отличающиеся тем, что, с целью снижения инерционности системы управления, она выполнена в виде профильного кулачка, связанного посредством.шестерни зубчатой передачи и двухкривошинного л еханизма с барабаном, сервозолотника, взаимодействующего с кулачком и воздействующего на управляющий золотник, соединенный с силО вым цилиндром. 4.Барабанные летучие ножницы по пп. 1 и 3, отличающиеся тем, что, с целью обеспечения /регулировки бокового зазора между ножами, серьга по крайней мере одного двух-кривошипного механизма-выполнена с возмсгжностью изменения длиьы в зиде, например, двух резьбовых пальцев и стяжной гай1СИ с фиксирующими элементами.

8

Источники информации, принятые во вним;1 1ие нри экспертизе

W

J