Привод плунжера насоса переносной моторной пилы Советский патент 1979 года по МПК B27B17/08 

Изобретение относится к ручным пере- носным мотоинструментам и может быть исоользовано в лесной и деревообрабатыв ющей промышленности. « Известны приводы плунжера насоса Пе реносных моторных пил, включающие при- водной вал, установленный в подшипниках и эксц9 нтриковую втулку для привода в действие плунжера насоса, смонтированную на приводном валу . Недостаток известных устройств - при большой частоте вращения приводного вал плунжер насоса вследствие своей инерцион ности не успевает следить за огибающей эксцентрика, что приводит к нарушению работоспособности насоса и, кроме того, при большой частоте вoзвpaтF o-поступательного движения плунжера насоса, noiледний испытывает значительные динами- ческие перегрузки, которые приводят к пpeждeвpeмeF нoмy разрушению привода. Цель изобретения - повыишние надежности работы. Это достигается тем, чро эксцентриковая втулка выполнена в виде сепаратора рдного из подшипников приводного вала. На фиг. 1 изображен привод плунжера насоса переносной моторной пилы, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, Привод плунжера насоса переносной моторной пилы содержит корпус 1, приводной вал 2, установленный в корпусе 1 на опорных подшипниках 3 и 4, причем наружное кольцо 5 опорного подшипника 4 жест- ко закреплено в корпусе 1. Приводной вал 2 охватываетвтулка 6, представляющая с одной стороны эксцентрик 7, а с другой стороны - сепаратор 8 тел 9 качения опорного подшипника 4. Эксцентрик 7 втулки 6 соединен с плунжером 10 насоса, при этом посредством 11 возврата плунжера 10 обеспечивается постоянный контакт плунжера 1О с эксцентриком 7. ипя отсечки жидкости, поступающей из бака 12 в канал 13 гидросистемы, установлен обрагпып клапан 14. В целях уменьшения трения между приводHbiM валом 2 и охватывающей приводной вал 2 втулкой 6 усгаковпен подшипник качения 15. Привод плунжера насоса пере 1осной моторной пилы работает следующим образом. При работе устройства вращение от приводного вала 2 передается телами 9 качения подшипника 4. Тела 9 качения (шарики или ролики), вращаясь вокруг своей оси и обкатываясь по внутренней поверхности наружного кольца 5, совершают вращательное движение вокруг продольной оси приводного вала 2 и увлекаю за собой сепаратор 8 втулки 6 с эксцент риком 7, при этом частота вращения эксцентрика 7 будет меньше|мастоты вращения приводного вала 2 в К раз. Из после него следует, что при определенном соотношении дн(амегров d тел 9 качения подшинника 4 и диаметра В беговой дорожки приводного вала 2 достигается необходимое уменьшение частоты вращения эксцен рика 7 привода плунжера 10 насоса. При вращении эксцентрика 7 втулки 6 и дейст вия пружины 11 плунжер 10 приводится в возвратно-поступательное движение, в результате чего.происходит нагнетание жидкости из бака 12 через обратный клапан 14 в канал 13 гидросистемы насоса (маспонасоса или валочного устройства, например гидроклина). Предлагаемый привод плунжера насоса переносной моторной пилы обеспечивает уменьшение частоты вращения втулки, выполненной за одно целое с сепаратором и эксцентрикой а также частоты колебаний плунжера пасоса относительно частоты вращения приводного вала, что позноляет уменьшить величину знакопеременные ускорений, а также динамических нагрузок, действующих как на эксцентрик с плунжером, так и на пружину возврата 11лунже.1а. Кроме того, при пониженной частоте колебаний плунжера инерционные силы, создаваемые массой плунжера насоса, меньше по абсолютной величине по сравнению с известными конструкциями, в связи с чем пружина возврата плунжера обеспечивает за счет своей упругости постоянный контакт плунжера с эксцентриком втулки, чем достигается работоспособность привода плунжера насоса в целом даже при досстаточно высокой частоте вращения приводного вала. Формула изобретения Привод плунжера насоса переносной моторной пилы, включающий приводной вал, установленный в подшипниках , и эксцентриковую втулку для привода в действие плунжера насоса, смонтированную на приводном валу, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности работы, эксцентриковая втулка выполнена в виде сепаратора одного из подшипников приводного вала. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №363586, кл. В 27 В 17/00, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № 518337, кл. В 27 В 17/00, 1974.

/J