Парогазовоздушный смеситель Советский патент 1979 года по МПК F02M21/02 

I

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к устройствам для питания дизельных двигателей нежидким топливом, в частности к парогазовоздушным смесителям.

Известны парогазовоздушные смесители для газодизельных дьигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус с центральным цилиндрическим отверстием, имеющим на концевых участках входной и выходной диффузоры, и расположенными равномерно по окружности каналами, соединенными с трубопроводом для подвода парогазовоздушного топлива 1.

Центральное отверстие в известном смесителе не обеспечивает достаточную равномерность смещивания парогазообразного топлива с воздухом на режимах холостого хода двигателя при значительных величинах коэффициента избытка воздуха.

Цель изобретения - повыщение равномерности смещивания газовых паров и газообразного топлива с воздухом.

Это достигается тем, что каналы наклонены в сторону выходного диффузора под углом 10-25° относительно диаметральной

плоскости отверстия и расположены тангенциально с углом наклона 25-40°. На фиг. 1 показан смеситель, продольный разрез; на фиг. 2 - канал подвода топлива, поперечное сечение.

Парогазовоздушный смеситель содержит корпус 1 с центральным цилиндрическим отверстием 2. На концевых участках отверстия есть входной 3 и выходной 4 диффузоры. Равномерно по окружности отверстия 2 расположены каналы 5, соединенные с трубопроводом 6 для подвода парогазообразного топлива. Каналы 5 наклонены в сторону выходного диффузора 4 под углом 10-25° относительно диаметральной плоскости отверстия 2 и расположенных тангенциально с углом наклона 25-40°.

При работе двигателя газ поступает в поток воздуха, проходящий через центральное отверстие 2 корпуса 1, через каналы 5 с тангенциальной закруткой. Кроме того, поток газа за счет наклона каналов имеет

направление движения в сторону выходного диффузора 4.

Такое выполнение смесителя позволяет при значительных величинах коэффициента избытка воздуха повысить равномерность

смешивания парогазообразного топлива с воздухом.

Формула изобретения

Парогазовоздушный смеситель, преимущественно для газодизельных двигателей внутреннего сгорания, содержащий корпус с центральным цилиндрическим отверстием, имеющим на концевых участках входной и выходной диффузоры, и расположенными равномерно по окружности каналами, соединенными с трубопроводом для подвода газообразного топлива, отличаюш ийся тем, что, с целью повышения равномерности смещивания газовых паров и газообразного топлива с воздухом, кан-алы наклонены в сторону выходного диффузора под углом 10-25° относительно диаметральной плоскости отверстия и расположены тангенциально с углом наклона 25-40°.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3325152, кл. 123-120, 1967.