Механизм для управления подачи насоса Советский патент 1979 года по МПК F04B1/30 

1

Изобретение относится к системам автоматического управления подачи насоса посредством выходного давления и используется в источниках гидравлической энергии с насосом переменной подачи.

Известен механизм для управления подачи насоса, содержащий силовой цилиндр с подпружиненным поршнем, шток которого кинематически связан с регулирующим органом насоса, а также управляющую линию, сообщающую поршневую полость силового цилиндра с напорной линией насоса 1.

Известен также механизм для управления подачи насоса -с постоянным давлением на входе, содержащий корпус, силовой цилиндр, порщень которого связан с регулирующим органом насоса, а также золотниковое устройство с питающей и управляющей линиями, сообщенными с полостями силового цилиндра и с двумя сливными линиями, соединенными с баком 2.

Недостатком известных устройств является малая надежность из-за больших перерегулирований при резком изменении потребляемого расхода.

Целью изобретения является повыщение надежности устройства путем уменьщения

перерегулирования за счет увеличения ускорения торможения регулирующего органа насоса.

Поставленная цель достигается тем, что основное золотниковое устройство снабжено дополнительным золотниковым устройством со щтоком, упорами и тремя сливными линиями, одна из которых сообщена с баком, а две другие через регулируемые дроссели со

сливными линиями основного ЗОЛОТНИКОВОГО

устройства, причем корпус снабжен щарнирно-связанным с ним рычагом, а на штоке дополнительного золотникового устройства установлена фрикционная муфта, связанная с рычагом.

Фрикционная муфта выполнена в виде штифта, закрепленного на конце рычага, охваченного пружинной проволочной петлей, концы которой закреплены в торце золотника дополнительного устройства.

На чертеже схематично изображен предлагаемый механизм.

Механизм для управления подачи насоса содержит корпус 1, силовой цилиндр 2, поршень 3 которого связан с регулирующим органом 4 насоса 5, основное золотниковое устройство 6 с ЗОЛОТНИКОМ 7, содержащим средний бурт 8, правый 9 и левый 10 торцы, и пружиной 11. К основпому золотниковому устройству 6 подходит питающая 12 и управляющая 13 линии, исполнительные линии 14 и 15, сообщенные с полостями 16 и 17 силового цилиндра, и две сливные линии 18 и 19, сообщенные через регулировочные дроссели 20 и 21 соответственно со сливными линиями 22 и 23 дополнительного золотникового устройства 24. Шток 25 золотника 26 дополнительного золотникового устройства 24 через фрикционную муфту 27, которая выполнена в виде щтифта 28 и проволочной петли 29, охватывающей этот щтифт, и закрепленной двумя концами 30 и 31 в торце 32 золотника 26, связанс рычагом 33, который в свою очередь щарнирно соединен с корпусом 1. Дополнительное золотниковое устройство с держит упоры 34 и 35, .ограничивающие перемещение золотника, три сливные линии 36-38, сообщающиеся с баком 39. Механизм для управления подачи насоса работает следующим образом. Давление с выхода насоса 5 по питающей линии 12 подходит к среднему бурту 8 золотника 7, и через управляющую линию 13 действует на правый торец 9 золотника 7 ОСНОВНОГО золотникового устройства 6 и уравновещивается усилием пружины 11, деиствующей на левый торец 10 золотника 7. Под действием.этих сил золотник занимает нейтральное положение, в результате чего давления в исполнительных линиях 14 и 15 и следовательно в полостях 16 и 17 силового цилиндра 2 выравниваются и порщень 3 удерживает регулирующий орган 4 насоса 5 в положении, соответствующем подаче насоса, равной потребляемому расходу. Золотник 7 в нейтральном положении отсоединяет сливные полости 18 и 19, сообщенные через регулировочные дроссели 20, и 21 соответственно со сливными линиями 22 и 23, дополнительного золотникового устройства 24, от силового цилиндра 2, при этом золотник 26 дополнительного золотникового устройства 24 занимает нейтральное положение, в результате чего щток 25, золотника 26 через фрикционную муфту 27, которая выполнена в виде щтифта 28 и проволочной петли 29, охватывающей этот щтифт и закрепленной двумя концами 30 и 31 в торце 32 золотника 26, .силами трения в муфте фиксируется относительно рычага 33, сливные линии 18 и 19 основного золотникового устройства 6 соединены со сливными линиями 37 и 38 дополнительного золотникового устройства 24 и соединены с баком 39, а сливная линия 36 отсоединена от сливных линий 18 и 19 основного золотникового устройства 6 и соединена с баком 39; При нарущении равновесия между подачей насоса и потребляемым расходом произойдет изменение давления на выходе из насоса 5, например будет увеличиваться. Это приращение давления, действуя через управляющую линию 13 на правый торец 9 золотника 7 сместит последний влево. Одновре.менно с этим влево повернется рычаг 33, который через фрикционнук) муфту 27 сместит золотник 26 дополнительного золотникового устройства до упора 34. После установки золотника 26 на упор 34, щтифт 28, фрикционной муфты проскальзывает в проволочной петле 29 и дает возможность золотнику 7 продолжить движение влево. Смещение золотника 7 открывает доступ рабочей жидкости из питающей линии 12 в исполнительную линию 15 и далее в правую полость 17 силового цилиндра 2. Одновременно из левой полости 16 силового цилиндра 2 по второй исполнительной лиНИИ 14 рабочая жидкость будет вытесняться в сливную линию 18, откуда через регулировочный дроссель 20 и далее через дополнительное золотниковое устройство 24 и сливную линию 36 в бак 39. Порщень 3 поворачивает регулирующий орган 4 насоса 5 в сторону уменьщения подачи. По мере того как подача насоса 5 будет приближаться к потребляемому расходу, рост давления прекратится и наконец начнет уменьщаться, стремясь к исходному значению. В силу этого золотник 7 из левого крайнего положения будет перемещаться к нейтральному положению. Одновременно с этим изменит направление вращения рычаг 33, который действуя черезфрикционную муфту 27, передвинет золотник 26 дополнительного золотникового устройства 24 до правого упора 35. В результате этого резко возрастет сопротивление на сливе. Рабочая жидкость из левой полости 16 цилиндра 2 сможет попасть в бак 39 только через дроссель 20 и линию 23. Резкое увеличение сопротивления приведет к быстрому торможению регулирующего органа 4 насоса 5 не позволяя ему пройти новое равновесное положение. Аналогично будет работать устройство и при увеличении потребляемого расхода. Таким образом, в предлагаемом устройстве по мере приближения регулирующего органа насоса к новому равновесному положению будет происходить автоматическое переключение на режим интенсивного торможения, что уменьщит величину перерегулирования и увеличит надежность. Формула изобретения 1. Механизм для управления подачи насоса с постоянным давлением на выходе посредством выходного давления, содержащий корпус, силовой цилиндр, порщень которого связан с регулирующим органом насоса, а также основное золотниковое устройство с питающей и управляющей линиями, сообщенными с полостями силового ЦКлиндра и с двумя сливными линиями, соединенными с баком, отличающийся тем, что с целью повышения надежности путем умень шения перерегулирования и увеличения ускорения торможения регулирующего органа при резком изменении потребляемого расхода, основное золотниковое устройство снабжено дополнительным золотниковым устройством со штоком, упорами и тремя сливными линиями, одна из которых сообш.ена с баком, а две других через регулируемые дроссели со сливными линиями основного золотникового устройства, причем корпус снабжен шарнирно связанным с ним рычагом, а на штоке дополнительного золотникового устройства установлена фрикционная муфта, связанная с рычагом.

29

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что фрикционная муфта выполнена в виде штифта, закрепленного на конце рычага, охваченного пружинной проволочной петлей, концы которой закреплены в торце золотника дополнительного золотникового устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Льюис Э., Стерн X., Гидравлические системы управления, «Мир, М., 1966, с.344, ф.9.30.

2.Башта Т. М. Машиностроительная гидравлика. «Машиностроение, М., 1971. ф,143 С.261.

39

J2