Стенд для испытания транспортных устройств с подвеской на постоянных магнитах Советский патент 1979 года по МПК G01M17/00 B61B13/08 

(54.) , СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ TJ AHCnQPTiftblX VCTPOfltiB

С подвЕСиой НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ - . - / « : . .;ЧИ.( - г .. ,„. ., . i, „ „ . : - . . ,.... : 3 , : . , ...:,12. Ротор; 3 линейного двигателя вы.полйен Hai путевомполотне 2. Эксперименты на стенде осуществляются следующим образом. , При необходимости изменения расстояния между пакетами 4 в рельсах платформы илм полотна вдоль направле ния движения, вращая винт 8,воздействующий на подвижную опору 7,сдви Tafof или раздвигают пакеты 4 за счет .наличия неподвижной опоры 6 и упругих элементов 10. Определение необходимой массы рельсов 3 для создания оптимальной , подъемной силы достигается путем добавления „или снятия магнитов 5 из /1акетов 4 с сэдновременным перемещением последних с помощью винтовой опоры 9 . Таким образом, при конструктивной простоте описанный стенд обеспечивает возможность определять оптй1лальное расстояние Меясду магнитами в рельсах вдоль направления движения и необходимую массу рельсов для создания оптимальной подъемной силы.

Cut.f « « «4«Wi«tw, Формула изобрй-ения 1.Стенд для испытания транспортных устройств с подвеской на постоянных магнитах, содержащий платформу с магнитными рельсами и стабилизаторами поперечного положения, путевое полотно с ответными рельсами и двигатель, о т личающийся тем, что, с целью расширения диапазона исследований, магнитные рельсы состоят из Пакетов магнитов, которые установлены с возможностью перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, 2.Стенд по п.1, от л и ч а ющ и и с я тем, что пакеты ма:гнитов установлены на винтовых опорах. 3.Стенд по п.1, отличающий с-я тем, что между пакетами магнитов вмонтированы упругие элементы, причем крайние пакеты поджа-: ты соответствующими торцовыми опорами,однаиз которых подвижна. Источники информации,принятые бо внимание при зкспертизе 1. Патент Англии № 1213997, кл.В 7 Ц, 1970.