Устройство для ремонта аккумуляторной батареи Советский патент 1979 года по МПК H01M10/42 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕМОНТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

I

Изобретение относится к области электротехники, в частности, к аппаратуре для ремонта аккумуляторных батарей.

Известно устройство для ремонта аккумуляторных батарей, содержащее две перемычки, одна из которых выполнена в виде сопротивления, зарядное устройство и разрядное сопротивление, подключенные через ключи и зажимы к дефектному аккумулятору 1. Такое устройство позволяет исправлять переполюсованные элементь не прерывая цепи аккумуляторной батареи, но имеет низкую надежность, неудобно в работе, вследствие большого количества операций, не обеспечивает безопасность работ.

Известно также устройство для шунтирования дефектного элемента аккумуляторной батареи, содержащее две перемычки, одна из которых выпо;}нена в виде сопротивления. Два подключающих зажима, переключающий элемент, выполненный .в виде сегментообразного подвижного контакта, и трех неподвижных контактов, один из которых связан с общей точкой последовательно соединенных перемычек, второй контакт подключен к свободному концу указанного сопротивления, а третий соединен с одним из под ключа1бщих зажимов, второй из которых связан с последовательной цепью перемычек 2.

Однако известное устройство не обеспечивает выполнения работ по исправлению переполюсованных элементов без использования дополнительных приспособлений, которые значительно снижают надежность и безопасность работы, увеличивают количество операций.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что предлагаемое устройсто снабжено зарядными и разрядными блоками, дополнительными подключающим зажимом, сегментообразным подвижным контактом и группой неподвижных контактов, два из которых подключены к первым выходным клеммам соответственно зарядного и разрядного блоков, вторые выходные клеммы KOTopbix соединены между собой и связаны с первым подключающим зажимом, а третий дополнительный неподвижный контакт соединен с дополнительным подключающим зажимом. На чертеже схематически изображено состояние электрических цепей устройства на различных этапах работ по исправлению переполюсованного элемента, а также соединение цепей устройства с зарядным и разрядным блоками и ремонтируемой аккумуляторной батареей. Дефектный аккумулятор 1 включен в батарею через соединительные полосы 2, 3. К соединительной полосе 2 подключен зажим 4, связанный со вторыми выходными клеммами зарядного 5 и разрядного 6 блоков и неподвижным контактом 7. Между неподвижными контактами 8, 9 последовательно включены перемычка 10, выполненная в виде сопротивления, и перемычка 1 Г, изготовленная, например из меди, общая точка которых соединена с зажимом 12, связанным с дальней, по отношению к дефектному элементу 1, частью соединительной полосы 3, с ближней частью которой связан зажим 13. Зажим 13 подключен к неподвижному контакту 14 дополнительной группы, два других контакта 15, 16 из которой соединены с первыми входами зарядного 5 и разрядного 6 блоков. Устройство снабжено указателем 17, жестко связанным с подвижными контактами 18, 19, выполненными в виде скользящих сегментов из токопроводящего материала. Устройство работает следующим образом. При установке указателя 17 в положение I все неподвижные контакты размыкаются и производится подключение зажимов 12, 13 к. соединительным полосам 2 и 3, причем зажим 12 соединяется с дальней к дефектному элементу 1 частью соединительной полосы 3, а зажим 13 - с ближней. При установке указателя 17 в положение Ц конлтакты 7 и 8 замыкаются. Соединитатьную полосу 3 разрезают, между зажимами 12 и 13 в прорезь закладывают полоску электрокартона, обр аботанного парафином, и переводят указатель 17 в положение ТП, в результате дефектный элемент 1 шунтируется медной перемычкой 11, так как замЕ каются контакты 7 и 9. Переход от шунтирования сопротивлением 10 к шунтированию медной перемычкой 11 происходит без разрыва цепи. После подготовки к работе разрядного блока 6 переводят указатель 17 в положение IV. за.мыкая контакты 14 и 16, и разряжают дефектный аккумулятор 1, переводят указатель 17 в положение У, и подготавливают к- работе зарядный блок 5. Положение yi указателя 17 соответствует подклю663006чению дефектного элемента 1 к зарядному блоку 5, так как при этом замыкаются контакты 14 и 1,5. .. В положениях 1Ц, ЛУ. V и VI указателя 17 контакты 7 и 9 замкнуты. После окончания заряда операции совершаются в обратной последовательности. Использование предлагаемого устройства позволяет производить исправление переполюсованных элементов с минимальным количеством операций, обеспечивает высокую надежность и безопасность работ и не требует разрыва цепи аккумуляторной батареи. Формула изобретения Устройство для ремонта аккумуляторной батареи, содержашее две перемычки, одна из которых выполнена в виде сопротивления, два подключающих зажима, переключающий элемент, выполненный в виде сег 1ентообразного подвижного контакта, и группу неподвижных контактов, один из которых связан с точкой последовательно соединенных перемычек, второй контакт подключен к свободному концу указанного сопротивления, а третий соединен с одним из подключающих зажимов, второй из которых связан с последовательной цепью перемычек, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения работ по исправлению переполюсованных элементов, оно снабжено зарядными и разрядными блоками, дополнительными подключающим зажимом, сегментообразный подвижным.контактом и группой неподвижных контактов, два из которых подключены к первым выходным клеммам соответственно зарядного и разрядного блоков, вторые выходные клеммы которых соединены между собой и связаны с первым подключающим зажимом, а третий дополнительный нег одвижный контакт соединен с дополнительным подключающим зажимом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Устинов П. И. Ремонт стационарных свинцово-кислотных аккумуляторов. М., «Энергия, 1966, с. 1.0, рис. 3. 2.Авторское свидетельство СССР № 402097, кл. Н 01 М 10/42, 1971 (прототип).

2 3

ьWV|нV-