Изобретение касается размывоч|но-крепильной Машины для проходки способом гидромеханизации подземных выработок, представляющей собой шагающую гидромюнцторную установку. Проходка выработок производится путем разрущения породы, подпора кровли на участке местонахождения гидрамониторав. и одновременного крег1ленИЯ кровли по мере разрушения забоя и продвижения машины вперед.
Отличительнойособенностью
предлагаемой машины является то, что гидромониторы установлены на рамной конструкции, несущей передние гидравлические домкраты и снабженной перемещающейся по ней тележкой, несущей задние гидравлические домкраты. Благодаря этому достигается ,возмож1ность осуществления, посредством гидравли;ческого цилиндра подачи, продольного перемещения к забою как задних, так и шередних домкратов.
На чертеже фиг. 1 «зображает предлагаемую :машину с частичным разрезом в виде сбоку, а фиг. 2 - в виде спереди.
Предлагаемая машина состоит из горизонтальной рамной конструкции 2, сделанной из четырех продольных швеллеров с поперечными связями, и из четырех сдвоенных гидравлических поршневых домкратов У. Передние сдвоенные до.мкраты 1 связаны намертво с рамной конструкцией 2, а два задних сдвоенных домкрата связаны с тележкой 10, передвигающейся взад и вперед на скатах 5 по внутренней стороне продольных швеллеров рамной конструкции 2.
На рам1ной конструкции 2 установлены два гидромонитора 6 л 7. Первый из них служит для подрубки породы в забое снизу, а второй- для размыва и отбойки породы сверху, а также для размыва и зачистки кровли с целью об.тегчения ее крепления.
Напорная вода к гидро мониторам подводится по передвих ному гибкому трубопроводу 8, который соединен посредством ответвлений (на чертеже не показаны) с цилиндpOMi 4 гидравлического управления двпжением тележки /О, причем наружная сторона цилиндра 4 соединена с рамной конструкцией 2, а шток поршня соединен с задними до;мкратами 1.
В нерабочем положении машина стоит на земше, опираясь на башмаки 12 нижних домкратов, поршни в цилиндрах всех домкратов машины занимают соответствуюш,ие положения.
При предварительном подъе ме на нижних домкратах 1 поршни последних двигаются вниз на требуемую величину, а поршни верхних домкратов остаются в нижнем положении.
При разжиме передних сдвоенных домкратов поршни верхних и нижних цилиндров могут, по желани1Ю, занимать различные положения, причем башмаки 12 нижних домкратов 1 опираются на дно забоя, а башмаки 11 верхних домкратов упираются в кро-влю забоя.
При передвижке передних домкратов вперед посредством гидравлических домкратов кровля опирается на задние сдвоенные домкраты.
После передвижки передних домкратов производят передвижку задних, предварительно освободив их от нагрузки с передачей ее на передние домкраты.
В это время крвпильшики заходят за боковъге шиты 5 и устанавливают боковые стойки под конца1МИ бревна, скрепляюш;его кровлю.
Пост управления машиной помеш,ается за ш,итом 9 будки гидромонкторщика, открытой с задней стороны.
Управление домкратами / и гидромониторами (5 и 7 осушествляется одним гидромойиторшиком, причем домкраты 1 управляются по средством специального гидравлического контроллера (на чертеже не показан), который подводит напорную воду в цилиндры домкратов или отводит ее из них наружу в соответствии с положениями, которые должны занимать до-мкраты /. Золотники этого контроллера расположены таким образом, что соединяют полости цилицдров, домкратов и цилиндра подачи 4 с ма(гиетралью напорной воды или с атмюсферой в зависимости от того, какая операция по передвижке машины В данный момент производится.
При передвижке задних сдвоенг ных домкратов вперед полость с гидравли-ческого цилиндра подачи 4 (фиг. 1) соединяется с напорной магистралью, а полость d этого цилиндра - с атмосферой. При передвижке передних сдвоенных домкратов вперед вместе с рамиой конструкцией (при неподвижно установленных в забое задних домкратах) полость d цилиндра 4 соединена с напорной магистралью, а полость с - с атмосферой.
Предмет изобретения
Размывочно-крепильная машииа для проходки способом гидромеханизации подземных выработок путем разрушения П01роды, подпора кровли на участке местонахождения гидромониторов и одновременного производства крепления кровли по мере разр|ушения забоя и продвижения машины вперед, представляюшая собою шагающую гидромониторную установку, отличаюш, а я с я тем, что гидромониторы 6 и 7 установлены на рамной конструкции 2, несуш.ей передние гидравлические домкраты и снабженной перемешаюшейся по ней тележкой, несушей задние гидравлические домкраты, с целью осушествления продольного перемешения к забою как задних, так и передних домкратов посредством гидравлического цилиндра подачи 4.
