Коловратный многоцилиндровый компрессор или двигатель Советский патент 1946 года по МПК F04C18/00 F01C1/00 

Изобретение относится к типу коловратных многоцилиндровых компрессоров или двигателе с иил;п1д;)ическнмн поршнями, со;зер111ающ 1мн обкатывающее движение во внутренней поверхности цп.линдров, полость каждого из которых разделена на две части заслопкой-шиберол, выно.тисппым в виде пачки пластин, не связанных между co6oij.

В описываемом коловратпом мпогоии.ппмровом компрессоре или двигателе цилиндры расположены по окружности в теле ротора, вращающегося на одиой оеи, а даисры, несущие поршни, укреплены на диекс, врапхакпцемся в том же иаправленнп па параллельно смещеииой оеи.

На фиг. I изображен коловратиы::: миогоцилппдровы ; компрессор без боковой крышки; на фиг. 2 - поперечный разрез по А-В на фиг. 1.

Ko rиpeccop или двигатель ротор /, в теле которого размещены по окружности цилиндры .. Послед111-:е сообщаются прорезями 3 с центральной (эигурной полостью 4. С торцов ротор закрыт крышками 5 ц 6. К крышке 5 жестко прикреплена полуось 7. Крышка 6 епабжена сквозпымп отверстиями, через которые процуи1ены цапфы S. Одцн конец каждоГ nantt bf укреплен иа диске 9, на другоГ конец насажен поршень 1G, оеь поршня расположеиа эксцеитр чно в отношении цилтщдра 2 ца величииу, равную смещению оси вала // диска 5 и полуоси 7.

Полость каждого цилиндра 2 разделена па две части заслопкойщибером 12, выцолценным в виде пачки пластин, пе евязанпых между собою. Один торец заслонки-шибера упирается в поверхность поршня 10, а другой - в граиь многогранного элемента }3, размещенного в фигурной полости 4.

Для возможности управлеиия заело1;ками-шибералти еопрягаюшцеся с ними грани элемента 13 очерчены дугами, соответствующими дугам поверхности поршней 10.

При вращении ротора / поршни 10 совершают обкатывающее движение ио внутренней поверхности цилиндров 2.

.NO 66509

Заслонки-пшберы /i юд леГ;стБИСМ центробежной сн:1ы лрижмм;-;1ОТСЯ к u;i;i;iH;u);i4ecKoi K)iiepx;n;cr;i :i())unieii 10.

Между )biiiiKuii 5 li клофом / ii|}ii noMOiiui прокладки /-/ создана iu.ib 15, сооб1ца1()ца,чся с к.аиалом в полуоси 7 ;.i с ио/юстыо iiariiCTaiiiiH каждого ци.чиидра 2, ()Tii(;cTi;c 16 сообщает полость iscacbiBaiiiiii с атмо:чреро1;.

Пр1: вращсчпи luijui // (и 10, cc) свое Д15И/ке1ПК, нодсаciiiaaiOT черен отверст| я 16 го.чдух в ш-лшгдры, одновременно вытесняя ранее нодсисанны ; -icpe:-; отверстие /7, шелв /5 и канал iio.ivoci 7 в ма1:.1страль.

Выню paccMOTpeii случаи paOjTiT MaiiniHiji как KOMiipeccojia. Нсли лодават) через канал нолхоси 7 та:; иол л,а1.те:1ием. то манплл бхле иаботать ка; ;1ие1П1атичес 1л; двигате.ть.

.чиидрическим; лорншялш, cojiCpaiaiOHUiMH оокатч пипощсе дви/кекие но 1 нутрен1 е1; новерхност;; ци;1инлр01. ()сть кажлого из кото:)ь:х разле.чена па лве части вае.(;п-11Гибс ;ом. BbiHo;iHei;i j iM в виле начки n;iacTBii, не c;is;Ba;iiibix лежлх собою, о т л и ч а ;о Ц и и с я тел;, чт;; пи.чинлрь оасно. но ()круж 1ост;1 is тс,те ротора, вра1лак)И егося на iVUioii ocii, а цал(, несу-инс , укрси,ич;1Ч ча лиске, враи1,ак)щемся в iOM же (Л1ин на на;)а;1ле; В11()н смещенной оси

Г5г-.-. Г -Yj ;, :I I

/.--p ;J: 1 г-:г-| -:4 . , I - -jr-ii-k .jv ,l,-L-iJ J- : Lj

.-.,,.rl.l,.,.- .. jP

. Г r