Подвеска кабины управления экскаватора Советский патент 1979 года по МПК E02F9/16 

(54) ПОДВЕСКА КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА

9 подвешена к амортизатору 10, опирающемуся на кабину 1.

При работе машины от металлоконструкций на кабину I передаются колебания, динамические усилия которых воспринимаются амортизатором 10, трособлочной системой 9 и выполненным в виде комплекта рессор амортизированным рычагом 4. Наличие трения между листами комплекта рессор 4 способствует быстрому затуханию колебаний.

Такое выполнение конструкции подвески кабины позволит добиться ускорения гашения колебаний, возникающих при работе мащины, и кроме того, рессоры допускают больщую величину упругой деформации и наряду с вертикальными усилиями способны воспринимать и горизонтальные.

Формула изобретения

Подвеска кабины управления экскаватора, включающая установленную в кабине виброгасящую площадку, связанную посредством амортизированных рычагов с трособлочной системой, которая подвешена на амортизаторах, отличающаяся тем, что, с целью ускорения затухания колебаний, амортизированные рычаги выполнены в виде комплекта рессор, шарнирно связанного с кабиной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Владимиров В. М., Хазанет П. Л. Карьерные роторные экскаваторы в СССР и за рубежом, НИИИнформтяжмаш, ,

М., 1967.

2.Авторское свидетельство СССР № 463619, кл. Е 02 F 9/16, 1975.

rfb

л«

ш.