Устройство для измерения тормозного пути транспортного средства Советский патент 1979 года по МПК G01C22/00 

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для измерения тормозного пути или пройденного пути транспортных средств при их .спытаниях и проверках в условиях эксплуатации. Известны устройства для измерения тормозного пути автомобиля, в которых используют пятое колесо. Бли жайшим по технической сущности и результату является устройство для измерения тормозного пути, включающее портативный микроамперметр - спидометр, служащий для контроляскорости автомашины, два быстродействующих счетчика импульсов, один из которых считает импульсы указателя тормозного пути, а другой - импульсы времени торможения. На пятом колесе смонтированы тахогенератор, питающий микроамперметр - спидометр и прерыватель, выполненный в виде муфты с кулачком 1. Однако это уст ройство работает со сложными регистр рирующими приборами, которые не дают возможность определять длину тормозного пути в метрах. Тормозной путь необходимо определять обработкой показаний счетчиков. Это трудоемко и неприемлемо в случаях, когда необходимо быстро измерить тормозной путь. Целью изобретения является ускорение измерения тормозного пути транспортных средств. Цель достигается тем, что в устройстве, содержащем прицепное пятое колесо с укрепленной на нем муфтой с кулачками, включатель сигнала торможения, установленный на тормозной педали, и измерительный блок, последний выполнен в виде портативной электронно-вычислительной машины с установленными под ней электромагнитами, расположенной в обойме на раме прицепного пятого колеса, а между муфтой и портативной электронно-вычислительной машиной введено подпружиненное к муфте коромысло. На чертеже показана принципиальная схема устройства. К стуПице 1 пятого прицепного колеса 2 прикреплена муфта 3 с кулачками 4. К муфте 3 посредством пружины 5 прижимается коромысло 6, опирающееся на шарнирную опору 7. Коромысло служит для передачи усилий на клавиш портативной электронно-вычисли тельной машины (ЭВМ) 8 в вертикальном направлении. Пол муфтой 3 и ко