Устройство для изготовления сенных брикетов Советский патент 1979 года по МПК A01D89/00 

воздуха. Кольцевой транспортер брикетов посредством отверстия 13 соединен с наклонным- выгрузным транспортером 16. Указанньге .узль. смонтнрован.ы .на общей раме; 17, усуанрвленнрй .н.а: :ходовых колесах 18 и цепляемой к буксирующему трактору (на чертежах не показан). Устройство работает следующим образом.: . При движении устройства по полю подборщик 1 захватывает сено из валков и направляет его к измельчителю 2, откуда измельченная масса воздушным потоком fiocредством пневматического механизма 3 .привода подается через подающую тр,уб, во внутренний корпус 7 циклона 4, где происходит сепарация подаваемой массы .на брикетируемый материал и воздух. Брикетируемый материал оседает во внутренней полости кольцевой матрицы 9, захватывается прессующими роликами 10 и проталкивается в прессовальные каналы, которые затем подают его на дно 12 кольцевого тоанспортера брикетов, и скребками 11 через отверстие 13 подается на наклонный выгрузной транспортер 16 и далее -« в транспортное средство (на чертежах не показано) ., Освобожденный в результате сепарации воздух поступает в полость циклона 4, образованную его корпусами 5 и 7, и при этом обдувает внешние поверхности кольцевой матрицы 9 и выходящие из ее каналов брикеты. Выход отработавшего воздуха в атмосферу осуществляется через цилиндрическое отверстие 15 между верхним торцом внутренней цилиндрической стенки 14 кольцевого транспортера и нижним основанием кольцевой матрицы 9. Предлагаемое устройство для изготов; ения сенных брикетов позволяет снизить температуру брикетов на 8-12°С, это соответствует агрозоотехническим требованиям. Формула изобретения Устройство для изготовления сенных брикетов, включающее подборщик, связанный с измельчителем, который посредством пневматического механизма привода и циклона соединен с брикетным прессом, отличающееся тем, что, с целью охлаждения брикетов, циклон выполнен в виде наружного и внутреннего корпусов, а брикетный пресс снабжен кольцевым транспортером, причем наружный корпус циклона выполнен совместно с корпусом упомянутого транспортера. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Японии ЛЬ 52-6228, кл. А 23 N 17/00, 197Г.

cr